10月10日,吉利在三亚宣布博越X正式上市,全系标配1.8T发动机共四款车型,售价区间为11.28-14.28万元。与此同时,新车还将提供包括1000元定金抵4000元购车款,最高1万元贴息,首任车主4年或8次免费保养,增换购补贴最高8000元等在内的7重购车好礼。相比于普通博越,新车在造型设计、驾乘舒适性、智能体验等都有一定提升,将与博越同步销售。
吉利博越刚刚问世的时候,凭借着新颖的外观设计和较高的性价比,一度成为中国品牌紧凑型SUV的热门选手,不过国产车市场的内卷相当严重,几年不出新就意味着会被友商超越,吉利也意识到是时候该给这位常青树来点改变了,这就是博越X诞生的意义。
新车使用了全新的“能量风暴”设计语言,前方是巨大的“X”型进气格栅,两侧的运动开口较大且内部使用橙色装饰点缀,轮毂不仅做了熏黑的设计,内部的刹车卡钳也用了鲜艳的橙色,可以看出博越X的X更多的是运动元素的增加。
据官方称这套语言的灵感来源于中国古代的战甲,看起来确实力量感十足。不仅设计语言与博越不同,新车提供超凡灰、神隐黑、飒爽白、疾风银和逍遥蓝五种外观颜色,在颜色上也给了消费者更多的新鲜感。
相比于外观上的激进,博越X的内部变化相对要小一些,走的是和博越一样的居家路线。内饰颜色有蓝翼座舱和赤红座舱两种配色提供选择,材料大量使用软质材料,且使用了三色拼接设计,给人很强烈的高级感。
值得一提的是,新车搭载了吉利最新的吉利银河OS车机系统,除了常规的娱乐应用以外,这套车机系统联合华为、百度、腾讯等一线互联网大厂,可实现华为HiCar、车载微信等功能。
智能配置方面,新车还配备了手机智能钥匙,尤其是最领先的无感数字钥匙,能实现人到锁开,人走车锁,智能启动、全程无感,远程分享等。
动力方面,博越X将继续搭载博越上那台1.8T发动机,最大马力184Ps,峰值扭矩为300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。
重新把目光聚焦在博越身上,从2016年推出到如今已经有5个年头了,凭借着极高的设计原创性、极具性价比的科技配置以及不俗的机械性能和内饰档次一直以来都在市场占有重要的一席之地。
从博越X的求变可以看出即使销量高如吉利,战略思路仍然在针对细分市场客户求变。尤其是ICON、缤越、豪越、远景系列、星越L等新产品的不断涌现,博越的战略意义似乎被分薄了不少,通过一个更运动的新设计风格来激活消费者对博越的记忆与关注无疑是最快最直接的方法。
不过话又说回来,推陈出新是一把双刃剑,毕竟吉利之前那套家族化语言口碑还是不错的,几年的发展下来也在消费者中逐渐形成了一定的沉淀,虽然博越依然在卖,但两车外观风格如此割裂,难免会让消费者感到费解,尤其是这个设计乍一看,还有点像隔壁长安,想要和哈弗H6、长安CS75 PLUS这两位当红炸子鸡分庭抗礼,这套没形成体系的外观风格为销量的加分能有多少,我保持观望的态度。
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