现在的汽车市场上大部分购车的多为年轻消费者们,所以各大车企在外观设计方面也都偏向于年轻时尚,就比如我们今天介绍的这款丰田CHR一样,他给人的第一感觉就是非常的年轻运动,整车外观非常的耐看,尤其是在他的设计颜色上,多了很多亮眼的颜色。车头部分取消了大面积的进气格栅整个车头看起来格外的怪异,飞翼式的logo连接着两侧大灯,整体形成一种狭长的直线变相性的拉宽了整个车头的视觉体验。
内饰方面整体的造型设计非常的有个性,中控台偏向于驾驶位置,便于日常行驶中的便捷操作,方向盘采用的是三辐式多功能方向盘大小适中,手感极为不错,中控台在用料方面大多数选用了硬塑材料进行包裹,而上面也增添了一些钢琴烤漆饰板进行点缀,让整个内饰充满了档次感,悬浮式的多媒体显示屏,尺寸非常的大,也烘托出了科技感,集成了车内大多数实用性功能。
然后是空间方面,该车的空间确实是有些不足,如果是经常三个人乘坐的话,还可以4个人就稍显压抑了,驾驶位置的事也还好说,而后排乘客因为是采用溜背式的造型,所以牺牲了头部空间,个子稍微高一点的话,乘坐系里面非常的难受短途驾驶还好,长途的话真的不适合,这也可能是他在这一设计上的一大遗憾吧,而后备箱的容积还算是可以放一些实用的东西都是没有问题的。
动力方面该车搭载的是2.2L自然吸气发动机整体操控性没有什么太大的毛病,与之匹配的是cvt变速箱,驾驶方面偏向于舒适性,如果一些喜欢驾驶操控感的年轻人,恐怕这款车真的不适合你,而它的底盘高度可以应对大部分的路面情况,这也是国人比较喜欢SUV的一个点。
该车的油耗为8l左右,如果是城市拥堵路段的话,油耗会稍高一些,油耗方面表现的中规中矩,作为一款日系车型这样的油耗,确实也不符合他日系的制造,而整车的隔音效果非常的不错,速度80以上也可以完全隔绝外界的胎噪,整车的性价比方面并不是很好,与同等级别车型来讲属于中下等水平,不过丰田车型属于耐用,后期的保持率还是不错的。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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