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入门级豪车,1.4T+7DCT组合,改款后的奥迪A3怎么样?
菓子说汽车 2507浏览 2021-03-02

奥迪品牌在开年的一月份里,销量可谓是创造了历史的最佳成绩,并且相较于以往的一月份,同比增长了35.8%,其中国产的奥迪更是销量达到了77688辆,同比增长了25%,奥迪作为豪华品牌当中的三强之一,在国内还是有着不错的定位和用户群体的,不过也有很多人觉得40多万起步的豪华车,价格都让人难以接受,如果这样想的话,那入门级的奥迪A3(参数|询价)或许是一个不错的选择。

新款的奥迪A3在改款上市之后,同比销量也出现了大涨,其优秀而又科技的设计受到了很多消费者们的青睐,目前官方指导价为19.32-24.97万,有两厢和三厢版本,让我们来了解一下新款的奥迪A3又有哪些亮眼的表现?

 

在新款的造型设计上,拥有与A6L同样相似的家族外观,而且在通过不断的改款之后更加凸显运动,六边形的中网进气格珊依旧有着足够的辨识度,而两侧开口较大的进气口也把运动感彰显的格外紧致,此次在改款之后在车身尺寸进行了一个调整,两厢版本在尺寸上有所增加(4343/1815/1458MM),而三厢车型则在全方位都进行了扩大(4548/1814/1429MM),其次高配版本上的18英寸轮毂,搭配上固特异的轮胎,无论是在性能还是运动的外观上都足以让你喜欢。

 

另外最重要的改变就要说内饰部分了,一改往日的老旧,采用了全新的液晶屏幕来进行设计,个人觉得入门级的轿车更能体现一个工程师的细节水平,高低不平以及错乱的视觉感受,配合着平直的线条勾勒彰显运动科技,运动版本的平底方向盘,更让整个内饰充满了驾驶舱的设计,12.3英寸的全液晶仪表盘,可提供三种驾驶模式选择,能够直观的看到行车信息,多媒体显示屏则为10.1英寸的,在按压的过程当中没有A6L上的触感反馈,但同系统的设计也让其保持了足够的流畅性,空调等常用的按键都为实体按键,便于行车途中的操作,档把的设计更像是一个小麻将,减少了占用空间。

整车都配备了一体式的座椅,包裹性非常的充足,而且内部填充物格外的厚实,舒适性表现得不错,后排地板凸起幅度还是有一些稍高的,在动力方面,搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率150PS,最大扭矩250牛米,匹配的是七速双离合变速箱。整套的动力总成依然是我们所熟悉的奥迪设计,而且EA211,在全新的高尔夫(参数|询价)上也有所搭载,这也是得到了市场上的认可,整体在行驶足够满足日常的家庭使用,而且在深踩油门之后还会给予你很强烈的推背感。

 

在行驶过程当中,A3在低扭矩状态下会有些许顿挫,这一点可以明显地感受到,而在其余时速状态下,整体行驶则较为平顺,驾驶的过程当中两厢版本则表现得更加的灵活,这也可能是取消了车尾部分的束缚问题。

 

综合来看,奥迪A3在整体的设计上可能与高尔夫8(参数|询价)有所相似,而两厢版本的更是这样,通过驾驶A3,你会感受到这台新款车型与老款有着很大的区别,基本上是已经脱离了大部分的固有词汇,新款A3表现的更加运动,而且富有灵活感,并且作为一款入门级的豪华品牌,奥迪A3其实足以支撑普通人的消费,在经过改款之后,年轻运动的设计,让其在市场上还是有着足够的竞争力的。

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车展 汽车设计
 
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