其实对于我们普通消费群体而言,10万左右价位的车型是最具有性价比的,尤其是国产品牌方面,它拥有着丰厚的配置以及良好的动力总成,能够满足我们在生活当中的所有需求,而在10万左右这个价位上,小编今天给大家推荐这款艾瑞泽5plus也是在去年12月18日正式上市的改款车型,整体在设计上更加偏向于年轻风格,目前官方指导价6.99-9.99万元,一起了解一下吧。

车身外观部分,整体在改款后,设计更加偏向于年轻运动,并且采用了最新的M1X平台进行打造,此外在车头部分提供了两种套件选择,分别是“小艾”和“小泽”在售价方面是相同的,不规则造型的中网格栅配合着獠牙式的装饰让整车显得更加的年轻,大灯部分高配版本更是加入了led光源,在车身侧面上整体的线条显得格外的简洁平直了。

新款的艾瑞泽5 plus在车身尺寸方面为4680/1825/1490MM,轴距为2670MM,轮毂采用的是17英寸的佳通轮胎,更加注重于静音降噪,尾部方面使用了时下较为流行的溜背式设计,尾灯虽然不是贯穿式的风格,但整体视觉效果还是蛮不错的,此外后排的车型标致也变为了英文字母。

来到车内,国内自主品牌在内饰的设计上,一直有着自己独特的豪华理解,艾瑞泽5也同样如此,给予了浓厚的科技感,中控台在上半部采用的是软质的包裹,而门把手两侧为硬质材料,平底的方向盘增加了不错的运动性,液晶仪表盘为10.25英寸的界面分辨率较高,并且信息丰富,中控屏幕为10.25英寸,配备了雄狮3.0智云交互系统,整体操作起来流畅感不错,下方的空调面板多为实体按键,便于日常盲操。

此外在配置方面,艾瑞泽5的主要亮点是拥有着L2级的驾驶辅助和一键启动、定速巡航、车载蓝牙、前排双气囊、自动大灯等,内部在空间上,后排凸起地板明显,但并不妨碍乘坐,整车的座椅具有一定的腰部支撑,填充物比较厚实。

动力方面,艾瑞泽5plus总共有八个配置版本,其中包含了1.5L和1.5T两款发动机选择,与之相匹配的是五速手动以及CVT变速箱,整套动力总成广泛在奇瑞的其他版本车型上都有使用,底盘方面为前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架,整体在驾驶质感上比较偏向于柔和,非常容易上手,动力上满足了家庭使用,官方公布的百公里油耗为6.8L。

艾瑞泽5plus的此次改款,非常准确抓住了年轻消费者们的购车特点,拥有着年轻运动的外观以及科技的内饰,再配合着足以满足日常使用的动力,牢牢抓住消费者的内心的,而且丰富的配置还能给予消费者足够的驾驶体验,虽然在成本问题上,艾瑞泽5plus也逃不过削弱,比如隔音方面的处理,后端加速的不足,这些都是明显的弱点,但作为一款10万价位的车型,想要享受越级的体验,这显然是不可能的,大家对于艾瑞泽5plus这款车怎么看呢?欢迎留下你的看法。
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