传统汽车销售旺季“金九银十”已经过去一半，各家车企也投入了2021年最后一个季度的竞争中来，那么今年9月份车市表现如何呢？根据乘联会给出的数据，9月份国内狭义乘用车市场共售出158.1万辆，较8月份有所回温，环比增长9.0%，不过较去年同期下滑了17.4%。1-9月份车市累计销量达1448.5万辆，同比增长12%。

来到SUV市场，9月份共售出73.2万辆，环比增长14.5%，同比下滑16.6%。累计方面，1-9月份SUV销量为661.9万辆，同比增长10.9%。

9月SUV销量榜：自主7款车型在榜，大众车型销量提升

9月份，SUV市场中共有3款车型销量破2万辆，分别是特斯拉Model Y、哈弗H6和比亚迪宋；榜单前7的车系销量均超1.5万辆，较上月有比较明显的提升。不过和去年同期相比，大部分车型都呈下滑趋势，这和目前车市面临的缺芯问题有关。

自主品牌方面，9月份表现还不错，除了前面提到的两款车型之外，还有吉利博越（No.6）、长安CS75（No.7）、长安欧尚X5（No.12）、红旗HS5（No.14）、荣威RX5（No.15），共计7款车型上榜。

来到9月份，SUV领域的冠军再次易主，特斯拉Model Y以33033辆的成绩位居榜首。之前积压的订单较多，Model Y在这个月主要供给国内订单的交付，整体交付量有明显提升，跃居SUV第一。

而哈弗H6在9月份的销量为23341辆，虽然和上月相比有所提升，但是和往年同期相比下滑显著。好在H6S即将迎来上市，有新款车型助阵，加上之前的积累，拿下年度冠军应该还是不成问题。

令人欣喜的是，比亚迪宋9月份仍然表现出强劲的势头，在上个月显著提升之后，9月再度大幅增长，共售出21222辆，位居第三，同比劲增49.7%，宋也是榜单为数不多同比增长的车型。能取得如此傲人的成绩，和其新能源车型有很大关系，它用销量证明了实力。

吉利博越的销量则和8月份基本持平，销量为15853辆，排名略有下滑，较去年同期也有小幅度减少。不过前不久，博越X已经正式上市，新款车型的加入相信能够为博越销量增长注入新力量。

而原来“保二争一”的长安CS75连续几个月表现平平，9月份销量为15644辆，虽然比8月份要多卖一些，但幅度不大，排名再次跌至第7位。

其余的三款自主品牌车型长安欧尚X5、红旗HS5、荣威RX5表现都还可以，销量均有所增长。尤其是长安欧尚X5，比8月份多卖近2000辆，同比大增。希望接下来自主品牌们能够再接再厉，取得更好的成绩。

德系方面，9月份上汽大众的两款车型途观L和途岳都有所提升，途观L以18358辆的成绩位居第四，排名有很大提升，看来新款车型的上市，给予途观L很大的帮助；途岳则售出14648辆，同比增长2.7%。

反观日系车型，虽然比8月份好一些，但整体的排名都不算太靠前。本田方面，两款小型SUV的排名有所提升，XR-V以16143辆的成绩，位列第5名；缤智则售出12403辆，重回榜单。CR-V较8月份有所增长，销量为14051辆，但和往年同期的水平差距还是比较大的；而皓影则跌出榜单。

9月份，丰田仅有一汽-丰田RAV4一款车型在榜，售出13740辆，销量进一步滑落，位居第10名。东风日产逍客销量和8月基本持平，共售出13588辆，位居第11名。

除了Model Y之外，本月前15的榜单中并未出现其它高端品牌车型。

1-9月份累计销量方面，仍然仅有两款车型突破20万辆，分别是哈弗H6和长安CS75，并且两款车型之间的差距被进一步拉开，哈弗H6夺得年度冠军的可能性很大。

4-8名之间的差距不大，排名随时可能发生变化。

另外，长安欧尚X5凭借近几个月较好的表现，累计销量达98261辆，进入了累计销量前15榜单。

9月高端SUV：Model Y夺冠，蔚来2款车型上榜

来到高端SUV市场，9月份榜单变化比较大。仅有一款车型（特斯拉Model Y）销量破万，榜单上的所有燃油车型同比均呈现负增长。

具体来看，这个月交付量猛增的特斯拉Model Y自然排在第一，领先不少。不过随着早前订单的逐渐交付，你认为之后的Model Y还能够有这么优异的表现吗？

聊到新能源车型，榜单上还有其他三款车型，分别是理想ONE、蔚来ES6和蔚来EC6。理想方面也受到缺芯影响，交付量有所下滑，9月份共交付了7094辆，排在第四位。而蔚来品牌9月表现强势，两款车型双双入榜，品牌总交付量也单月破万，是国内新势力榜单中的第一名。

再看BBA，9月份宝马X3的销量较上月有所下滑，销量也未破万，售出9325辆，不过除开Model Y仍然排在最靠前的位置。

奔驰GLC销量再次回升，共售出7199辆，位居第三。不过和之前辉煌的成绩相比，还是差距很大；奔驰GLB则不在榜单之列。

奥迪Q5L同样受到实车供应不足影响，9月销量为6884辆，同比、环比双双下滑。

而二线品牌方面，上汽大众途昂9月份表现不错，以6292辆的成绩排在第6位，销量较上月有所增长。

凯迪拉克XT5单月销量也有所增长，5079辆的销量比上月增长近700辆。而XT6则并未入榜。

沃尔沃XC60的销量则有所回落，9月份共售出3934辆，同比、环比都有较大程度下滑。

很明显，在豪华SUV市场中，尤其是BBA车型，近几月受到缺芯影响销量下滑的程度很大，希望车企们能够早日摆脱阴霾。

高端累计方面，宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC仍然处于前三名，三者之间差距都在1万辆左右。特斯拉Model Y凭借9月强势的成绩，累计方面和奔驰GLC之间差距已经不到5000辆了，对前三的车型都颇具威胁，你觉得BBA能够坐稳前三吗？

另外，蔚来ES6以29294辆的累计成绩，取代凯迪拉克XT6，排在第10名。

总结：

以上就是9月份SUV市场的销量情况，总体来说，虽然是传统而旺季，但是并没有呈现往年的火热场面，这与车市实车的供应等问题有关，但整体销量较上月有一些提升。希望在最后一个季度的三个月内，各个品牌的车型都能够卯足劲，自主品牌把握机遇，再接再厉，取得更好的成绩！

（文/沉尘；审/凌云众生；数据来源/乘联会）