轻混版本不到11万，瑞虎7 PLUS是否值得买？

奇瑞在过去以一种理工思维造车，它愿意去潜心专研技术，用技术去打市场，所以过去的奇瑞产品在三大件与耐用性方面是有一定的优势，但设计与品牌宣传却拖了后腿。近几年我们能够明显看出奇瑞造车思维的转变，它开始看重设计，它也有了“年轻人喜欢什么，奇瑞汽车就造什么；年轻人在哪里，奇瑞汽车就去哪”的造车观念。

比如，近期奇瑞上市了瑞虎7 PLUS，这款车相比之前的瑞虎7而言，就是以年轻人为目标群体打造的。8.69万元-12.39万元的价格跨度能够覆盖更多年轻消费者的购车预算，而且在这样的基础上，还提供发动机终身免费质保、终身免费基础流量等政策，当然还有下文我们将提到的产品层面。

一：动力有劲

年轻人购车有关注性能，也有更看重居家节油性的，所以此次瑞虎7 PLUS在动力层面有3种动力版本，分别是1.5T、1.6T以及1.5T+48V轻混版本。值得一提的是，这套轻混动力系统并未像竞品车型那样仅出现在顶配车型中，瑞虎7 PLUS的轻混动力售价为10.79万元，恰好位于两款燃油版车型之间。

所以，预算充足且在意性能的消费者可以选择1.6T发动机+7DCT变速箱的动力总成，这套动力总成的功率达到145kW、峰值扭矩达到290N·m，超越了同级的合资品牌。对于更考虑家用的燃油经济性可选择轻混版本，该版本的百公里油耗仅为5.9升，售价仅比1.6T入门级版本贵1千元，如果购车预算有限还可选择起步价仅为8.69万元的1.5T版本。总之在动力系统层面，瑞虎7 PLUS)充分考虑到了不同消费者购车预算，而且还保证了动力素质不缩水。

二：设计有颜

当然，要想获得年轻人喜好，颜值是最为重要的一个环节。瑞虎7 PLUS虽然整体设计依照老款车型而来，比如在车身尺寸方面与瑞虎7是相同的，但是细节部位进行了大刀阔斧的改变，进气格栅、灯组等部位要更加精致。

进气格栅外围采用黑化设计，并与车灯相连接，而格栅内部则是点缀了镀铬装饰，加之车灯灯组横向设计，车头的视觉宽度被明显拉伸，看起来更加的大气。车身侧面也加入了标识点缀，看起来没有那么的单调。

此外，尾部虽然简洁，但运用钣金去营造体量感，光照下能看出明显的几条横向折线，加之贯穿式的LED尾灯与双排气孔，尾部的设计有体量感，且带有一丝运动气息。

车内设计依旧基于瑞虎7而来，但升级后全系标配贯穿式的中控屏，加之贯穿式的出风口，内饰氛围以横向为主，另外空调调节面板采用了触摸式，加上液晶的数显后，内饰有了一定的科技感与高级感。

所以设计层面来看，瑞虎7 PLUS有了更高的品质感，同时运动氛围也有了提升，这两项能够增加对年轻消费者的吸引力。

三：哪款更值得买？

上文说到，瑞虎7 PLUS内饰采用了贯穿式中控屏，换装更大的屏幕可不仅是为了好看，它是为了更智能的车机系统做准备。

瑞虎7 PLUS全系标配奇瑞的雄狮智云LION4.0系统，而且搭载了一套智能管家，这位“管家”可以在OTA升级下学会更多的功能。此外，还可以实现车内KTV、在线地图、语音识别、手机蓝牙钥匙等功能。

在推荐版本方面，我们认为1.5T CVT 48V尊贵型有较高的可买性，因为它引入轻混系统后的燃油经济性有了提升，而且同级别车型中没有多少车型将轻混系统下放至中配车型的做法，它也算得上是独一份。

而产品最全面的版本，我们认为是1.6TGDI DCT尊贵型，它搭载了电动后备箱、空调分区控制、全景影像、全景天窗、远程启动、皮质座椅、矩阵式LED大灯、车内氛围灯等配置，加上它搭载的那台实力强劲的奇瑞1.6T发动机，该版本是综合实力与售价结合最全面的产品。

总体来看，瑞虎7 PLUS在设计、智能化配置等方面都有针对年轻群体的提升，整车综合实力相比瑞虎7更高，所以它在面对紧凑型SUV市场的强敌长安CS55PLUS、哈弗H6、博越X等车型的时候也有更高的竞争力。另外，加上瑞虎7 PLUS与瑞虎7同堂销售，还可以完善细化奇瑞的SUV产品矩阵，所以从多角度来看，该车都是一款具有重要意义的车型。