现如今买车可能成为了一种幸福的烦恼，不光品牌多，能源形式也多。
燃油、纯电和混动，是如今主流的三种能源，这其中，站在实用角度来讲我认为“混动”最合适，没续航里程焦虑用车成本也比燃油车低不少。越来越多的品牌在热销车型上，推出了混动形式的产品，例如广汽本田旗下的——本田皓影新能源。
新车在10月份上市，售价27.38万-29.98万元，总共推出3款车型。那么，同级别车型里该如何挑选，又该选择哪一款？今天咱们聊聊这些。
在同级别的紧凑型SUV中，本田皓影新能源将要面对的竞品车型包括了丰田威兰达新能源等产品。我相信应该有不少消费者在这两款车上犯难，不知道该怎么挑选，这两款产品在价位上非常接近，尤其中高配车型。
延展一下，丰田威兰达新能源的姊妹车型是丰田RAV4荣放双擎E+，两台车为丰田在中国市场双车战略的产物，但产品实力上没有很大区别，本次仅拿丰田威兰达新能源做推荐对比。
先来看一下本田皓影新能源的基本信息：
1车身长度4718mm，车身轴距2660mm；
2使用2.0L自然吸气发动机，最大功率107kW、最大扭矩175牛·米；
3电动机总功率135kW、最大扭矩315牛·米；
4电池类型为锂离子电池，最大续航里程85（84）km；
5NEDC油耗为1.3L/100km，荷电状态油耗为4.6（4.7）L/100km。
丰田威兰达新能源全系也推出三款车型，售价25.88万-29.98万元，综合续航里程95（87）km。车身长度4665mm，轴距2690mm，虽然长度和本田皓影新能源比没有优势，但轴距有30mm的领先，但其实乘坐体验上不太能感受出来，而且本田善于在车内空间上做文章，所以真实的车内体验谁更好还真不一定。
动力部分，丰田威兰达新能源全系用2.5L自然吸气发动机，最大功率132kW、最大扭矩224牛·米，参数表现上略好于本田皓影新能源。重要的一点，丰田威兰达新能源版有两款四驱车型，采用的双电机布局，前电机最大功率134kW、最大扭矩270牛·米，后电机最大功率70kW、最大扭矩121牛·米。
按照以上两款产品的信息点，给个结论，如果只想买一套混动系统不在乎配置和单电机的消费者，选择售价更低且续航更高的丰田威兰达新能源版。对四驱没有刚需的话，同样28万左右的价位选择本田皓影新能源版本，配置会稍好一些；预算在29万元左右的消费者，选丰田威兰达新能源吧，性价比更合适。
本田皓影新能源总共推出的三款产品，其实不难做选择，拿准自己需求很容易就找到。如果你是那种不知道自己要什么，听我的，中配的本田皓影新能源 2022款 e:PHEV尊贵版够用了。
售价27.38万的入门版，本田皓影新能源 2022款 e:PHEV豪华版。配置包括胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、可变转向比、远程启动功能、7英寸液晶仪表、7英寸中控屏、车联网、自动空调等配置。主打性价比的入门版配置也不差，能保证良好的用车体验，对于追求更好性价比的消费者而言是个好的选择。
当然，如果你对配置和体验有更高要求的话，价格再多1.1万元。来到售价28.48万的尊贵版，配置增加了前后排头部气囊、前后驻车雷达、倒车车侧盲区影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、主副驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、后排隐私玻璃、车载空气净化器等配置。这款车的配置在便利性、舒适性比入门版车型有较大的提升，对比增加的1.1万元售价还可以接受，也是全系车型中性价比最高的车型，值得推荐。
如果再加1.5万元，来到顶配车型，售价29.98万元。多增加的配置包括360°全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、电动后备箱、感应后备箱、后备箱记忆、HUD抬头显示、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、后排座椅加热、车内单色分为灯等功能。
可以说，顶配车型在舒适程度上做到了全系最好，还增加了一些豪华配置，但价格已经接近30万元。如果预算够，且对配置和体验有较高需求的可以考虑。
买纯电、燃油还是插电式混动车型？这个问题的答案因人而异，但不可否认的是，插电式混动车型没有里程焦虑，而且油耗表现要比燃油车好很多。唯独要接受的，是普遍比同车型的燃油车版本高出的售价。所以，考虑好你到底要什么再做决定。
而后，在本田皓影新能源版车型中，中配车型的配置最均衡而且相较其他两款也有更好的性价比。但如果你不在乎预算，想要一个更舒适、豪华的体验，直接考虑顶配也是个不错的选择。
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