近日我们从工信部网站获得了一组比亚迪元PLUS的申报图，从图中可以看到新车相比于现款的元Pro车型有着很大的变化。
外观方面，新车的造型是更加的流线了，车头灯的设计更加扁平化了，这也是符合当下汽车设计的潮流。整体的造型相对于现款的元Pro更加的稳重。
车尾取消了外挂式备胎，整体造型更像是比亚迪的e2车型。
车身尺寸为长：4455㎜ 宽：㎜1875 高：1615㎜，轴距为2720㎜，比现款车型大出不少，尤其是取消了后挂备胎，让这个车的车内空间应该会变得很大。
从申报图片来看，新车提供了多种颜色和样式的装饰配件，以及多达13中样式的轮辋可提供选装。这些配置可能会更加吸引年轻人的目光。
动力方面会搭载一台前置的永磁同步电机，电动机最大功率为150kW。对于这样一台紧凑型车来说这样的动力水平应该还是比较不错的。动力电池类别为磷酸铁锂，但电池容量等信息在本次申报信息中并没有提到。
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