一文盘点：20万家用派越野派颜值派SUV该选谁

“SUV车型实在是太火了，能城市家用，又能带你去野外撒个欢！”没错，SUV车型以其宽大的车饰空间和一定的通过性得到非常多消费者的认同。那么20万级别的家用派SUV、越野派SUV和颜值派SUV该如何选择呢？文中会告诉您答案。

家用派SUV推荐车型：本田CR-V

指导价：16.98万-27.68万

推荐理由：家用老干部，省心省油空间大

本田CR-V是本田旗下最畅销的车型之一，作为20万级别的紧凑型SUV，本田CR-V拥有大量的粉丝，在消费者心目中，CR-V的排名也比较靠前。

设计方面，CR-V的外观设计采用本田家族化的设计语言，中网的面积并不是很大，上方的镀铬饰条左右贯穿，与大灯灯组相融合。CR-V的大灯灯组采用矩阵式灯光设计，全LED的光源夜间点亮时的照明效果非常好。CR-V下方的保险杠造型设计比较别致，W型的前唇设计感很强。

CR-V的车身侧面的线条相对普通，下方的镀铬装饰条一直延伸到车尾，轮毂的造型设计也比较时尚。CR-V的车尾设计相对比较饱满，尾灯的设计与欧洲某品牌的尾灯设计有些相似，夜间点亮时的辨识度还是比较高的。上方搭配了鲨鱼鳍天线，下方采用隐藏式的排气设计，下方保险杠的镀铬装饰条提升设计的质感。

CR-V的内饰设计依旧是本田惯有的设计风格，中控屏幕的尺寸并不大，但是能够满足日常驾驶所需。全液晶仪表的尺寸还算可以，显示的内容比较丰富，AI设计也能跟上时代的潮流。中控下方的空调采用独立控制的方式，空调温度和风量信息则在中控屏幕上显示。

CR-V的方向盘握感很好，很适合东方人的手型握持。多功能按键周围也有镀铬装饰，设计的细节处理得比较不错。CR-V高配车型上还搭配了按键式的电子档把，提升内饰设计的科技感。CR-V的储物空间表现非常好，实用性比较强。座椅的舒适度也比较高，靠背的包裹性非常舒适。

空间方面是家用SUV最重要的元素。CR-V定位紧凑型SUV，两驱版本的车身尺寸长宽高分别为：4621*1855*1679mm，轴距2661mm。而四驱版本车型的车身尺寸长宽高分别为：4621*1855*1689mm，轴距为2660mm。CR-V的车身尺寸在同级别中表现还是比较优秀的，能满足日常家用的一切所需。

动力方面，本田CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L油电混动两套动力总成。其中1.5T涡轮增压发动机的最大马力为193Ps，最大扭矩243Nm，搭配CVT变速箱。而2.0L油电混动系统车型发动机最大马力为146Ps，最大扭矩为175Nm，驱动电机最大马力为184Ps，搭配E-CVT变速箱。CR-V的整体动力组合都是倾向于低油耗的表现，非常适合家用。

配置方面，CR-V的顶配车型指导价为：27.68万，搭配19寸轮毂、5颗气囊、套压报警、全套智能辅助驾驶系统、疲劳驾驶提示、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、感应后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动功能、前排座椅加热、车辆网、后排多媒体、感应雨刷等丰富的配置，CR-V的性价比是它的优势之一。

编辑点评：本田CR-V是一款专门为家用打造的SUV车型，宽大的车饰空间，超低的油耗表现，以及稳定的质量品质，这些无疑都是消费者在选择家用SUV最看重的点。CR-V几乎可以满足您家用的一切需求，所以CR-V成为家用SUV的推荐车型。

越野派SUV推荐车型：坦克300

指导价：19.58万-30.80万

推荐理由：国产硬派越野大当家，全时四驱动力优秀

坦克300是国产硬派越野SUV的大当家，在国产SUV的范围内，目前还没有哪款车型能够成为坦克300的对手。

设计方面，坦克300的外观设计非常硬朗，方正的车头设计戴上一副圆圆的“眼镜”。这样的设计虽然与Jeep牧马人有几分相似，但是坦克300在细节上的处理还是做得非常不错。坦克300的中网采用横条镀铬饰条装饰，日间行车灯与大灯相融合并向后方延伸。下方的保险杠非常硬派，给人给结实的感觉。

坦克300的车身侧面线条非常方正，除了A柱有一定倾斜的角度之外，B柱、C柱以及D柱几乎都是垂直于地面的设计，方正的车身造型也带给大家非常硬汉的视觉感受。坦克300的车尾设计依旧是硬派越野车该有的样子，外挂的备胎，横向开启的尾门，这些都是硬派越野车的设计元素。竖条状的尾灯夜间点亮时的辨识度很高。下方的保险杠与车头保险杠一致，都是硬派越野车的气质。

坦克300的内饰设计有非常多奔驰的影子。圆形的空调出风口设计，加上氛围灯的点缀，使得坦克300的内饰质感提升很大的档次。双联屏设计提高内饰设计的科技感，两块屏幕的分辨率很高，AI设计很前卫，车机的反应速度也是同级别中非常快的代表。

除此之外，坦克300的方向盘设计感很强，多功能按键的周围一直向下都有镀铬装饰，提升非常多的豪华感。副驾驶位置的中控台，采用金属拉丝质感的饰板装饰，视觉冲击力非常强。坦克300的挡把非常有设计感，握持起来的感觉也很棒，人机工程学设计做得比较好。另外，坦克300副驾驶前面还有一个把手的设计，很多的螺钉都设计成外露的样子，机械质感油然而生，也符合硬派越野车不拘小节的气质。

空间方面，坦克300定位紧凑型SUV，其中越野版车身尺寸长宽高分别为：4760*1930*1927mm，轴距为2750mm，而城市版车型的车高为1903mm，其他尺寸均与越野版车型相同。坦克300的头部空间和后备厢纵向空间的优势非常明显，坐在坦克300的车内，根本体会不到什么叫作压抑感。

动力方面是越野派SUV最重要的点。坦克300全系搭载2.0T+8AT的黄金动力组合。其中2.0T涡轮增压发动机最大马力227Ps，最大扭矩387Nm，搭配8AT变速箱。这套动力在同级别中的表现可圈可点，带着这样的动力去硬派越野，不用担心动力不足而出现的种种状况，为您追求梦想，追寻诗和远方提供可靠保障。

配置方面，坦克300越野版顶配车型的指导价为：21.38万，搭配17寸轮毂、5颗气囊、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、360°全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动功能、车侧脚踏板、真皮座椅、车辆网、OTA升级、燕飞利仕音响、LED大灯等丰富的配置，性价比超高。

编辑点评：坦克300越野版本车型的最小离地间隙为224mm，搭配双叉臂式独立悬架、前后桥两把差速锁等越野必备结构总成。再加上硬派越野的外观设计，因此坦克300是最值得推荐的20万级别越野派车型。

颜值派SUV推荐车型：马自达CX-30 EV

指导价：15.98万-20.18万

推荐理由：魂动设计彰显运动实力，论颜值咱没输过谁

提到汽车的颜值，马自达绝对是榜上有名。20万级别颜值派SUV，马自达CX-30 EV值得推荐。

设计方面，马自达CX-30 EV采用了马自达家族化设计语言，魂动设计的外观非常运动。宽大的中网，矩阵式设计，中网周围采用镀铬装饰，一直延伸到两侧大灯下方，与美洲豹眼睛下面的黑色条纹相符合，设计感和运动感都非常强烈。马自达CX-30 EV的大灯设计也是马自达惯用的设计风格，日间行车灯的设计辨识度很高。

马自达CX-30 EV的车身侧面的设计很圆润，力量感很强。马自达CX-30 EV的车尾设计得比较饱满，尾灯的造型设计与大灯的造型一致，尾灯的造型设计非常别致，点亮后的辨识度非常高，下方的保险杠设计得很宽厚，使得整个车尾的设计非常敦实。

马自达CX-30 EV的内饰设计依旧是非常的马自达。悬浮式的中控屏幕设计得很有质感，屏幕的AI设计很前卫，黑色的底色很有档次。三圆式的仪表显示的内容很丰富，也是马自达一直坚持的设计风格。

马自达CX-30 EV的方向盘设计感很强，多功能按键以及下方的造型设计看似单薄，但是整体上的视觉效果还是不错的。空调控制采用按键和旋钮的设计风格，温度和风量则在中控屏幕上显示。马自达CX-30 EV的挡把设计成传统的挡把设计，与EV车型的身份有些不符。马自达CX-30 EV的座椅舒适度也非常高。

空间方面，马自达CX-30 EV定位小型SUV，车身尺寸长宽高分别为：4410*1852*1655mm，轴距2672mm。马自达CX-30 EV的车身尺寸在小型SUV范围内还是有一定的优势，空间的实际表现也算是中规中矩，虽然没有太大的惊喜，但是还是能满足日常家庭使用。

续航方面，马自达CX-30 EV的综合续航里程为450km，动力电池模组采用三元锂电池，驱动电机的扭矩为300Nm，功率为160kW，快充时间为0.92小时，快充时间为10小时。

配置方面，马自达CX-30 EV顶配版本车型指导价为：20.18万，19寸轮毂、5颗气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360°全景影像、全速自适应巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动功能、HUD抬头显示等配置，马自达CX-30 EV的配置还是比较丰富的，性价比也同样非常高。

编辑点评：马自达CX-30 EV的颜值绝对是它最大的优势，魂动设计让它拥有无与伦比的美丽。另外，450km的续航里程可以满足您的日常使用，丰富的配置使得马自达CX-30 EV的性价比超高。

总结：20万的SUV该如何选择，相信大家看完这篇文章已经有自己的答案。家用省心、省油，质量稳定的CR-V应该是您的最佳选择。而越野派的SUV代表车型非坦克300莫属，硬派的外观设计，豪华感和科技感并存的内饰设计，超强的动力，前后两把差速锁，这些配置完全有能力带您去驰骋天际。论颜值，马自达CX-30 EV的颜值绝对名列前茅。这三款车是否有您的心仪之选？

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