10月21日,领克旗下全新旗舰SUV领克09正式上市,官方指导价为26.59一37.09万元,共计6款车型,其中Halo版和Ultra版还提供6座和7座的选择。与此同时,新车还提供3个选装包,分别为豪华升舱包10000元、豪华升舱包+LCP驾驶辅助高级包28000元、空气悬架系统+主动式进气格栅25000元。领克09订车用户将享受置换金融礼、无忧服务、交车礼、出行礼、等候礼、领享金等购车权益。
不得不说,领克09的售价完全出乎了我们的预料,26.59万元的起售价似乎已经突破了国产车的天花板。领克09诞生于SPA平台,而同样出自这一平台的还有沃尔沃XC90。因此,说它是沃尔沃XC90的换壳车,可一点儿也不为过。两款车除了外观内饰不一样之外,那就是领克09无法配备沃尔沃最引以为傲的City Safety城市安全系统。这么看来,领克09的价格似乎也说得过去。
外观方面,领克09依旧采用家族“蛙脸”式造型设计,配合上直瀑式进气格栅显得更加霸气凌人。它的长宽高分别为5042x1977x1780毫米,轴距达到了2984毫米,与大众途昂不相上下。或许是因为尺寸庞大的缘故,让领克09成为领克家族中最显豪华感的车型,整体营造出来的气场丝毫不输给同级别的BBA。
进入车内,人们同样能够感受到浓郁的豪华氛围,大量的软质材料包裹和精湛的做工令人称赞。中控台安装了一块12英寸液晶屏,其车机搭载了高通骁龙7纳米工艺的8155车规级芯片,算力处于行业顶级水准,使用起来更加流畅。至于配置方面,领克09也完全体现出了“豪华”二字,即便是最低配车型也都够用了。不过最值得推荐的车型,是售价为28.59万元的Halo版,相比入门版车型多了疲劳驾驶提示、自动泊车、方向盘加热、BOSE音响、行车记录仪等等主要实用性配置。毕竟买得起这个价位的人,也不在乎那两万元了。
动力方面,领克09推出两种动力版本,其中领克09 MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5+8AT动力总成,配合上48V轻混系统,其最大输出功率为187kW,峰值扭矩350牛米。而领克09 PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8+8AT动力总成,配合上一台最大功率为130kW的永磁/同步电机,综合输出功率功率可达317kW,最大扭矩达659牛米,零到百公里加速时间只需要5.6秒。另外它还采用了前双叉臂后多连杆的悬架结构,搭载了博格华纳瀚德第六代智能四驱系统。
领克09上市后,势必会引起不小的风波,同价位的丰田汉兰达、奔驰GLB,同级别的大众途昂、揽境,以及造车新势力中的理想ONE、蔚来ES6等等,都将是领克09最直接的竞争对手。即便领克09没有取得大红大紫的成绩,但是它的推出却能够很好地拉升领克品牌的形象和档次,这才是领克推出旗舰SUV领克09的重要意义。
不再承担旗舰车型任务的领克09,要找到“降维打击”的细分市场。
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