虽然现在纯电动车发展得相对成熟了，并且大城市的配套也相对完善，但从电动车目前市场的认可度以及二手的保值率来看，我个人认为与传统的燃油车依旧有极大的差距。特别是高端的纯电动车，落地三

一直以来，国内一线豪华品牌的地位都被奔驰、宝马、奥迪三大德系品牌牢牢占据。近几年，中国豪华车市场处于快速成长的阶段，未来也有较大的成长空间，但市场的竞争也极为激烈。同时，中国市场已

关于捷尼赛思这个品牌国人或许还是比较陌生的，早在2017年，现代汽车正式向国家工商行政管理总局商标局提交了“捷尼赛思”的商标注册申请，所以，Genesis品牌进入中国市场采用的全新

日前，长城汽车官方正式发布了旗下全新车型哈弗赤兔的官图，据规划新车将会在今年4月正式开启预售。哈弗赤兔的外观采用的是长城全新的“潮力觉醒”美学设计理念，前格栅为标志性的大尺寸六边形

目前中国本土国产化最高端的品牌依旧是奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌，在这方面可谓是多年没有突破，即便今天中国成为豪华品牌的主要市场，并且消费能力在持续快速提高，依旧不能吸引到更加高端的

随着全新一代奔驰S级的正式上市，紧跟其后的全新一代奔驰C级也正式亮相了，新车在外观与内饰上进行了全面的革新。作为汽车的发明者，奔驰总是以“引领”的姿态示人，而所谓的引领除了有技术层

在工信部第341批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，一款特斯拉MODEL 3新车现身，从申报电机功率来看，新车相比目前在售的后轮驱动版车型有小幅提升。配备型号为3D6

从来没有一个汽车品牌像恒驰汽车获得这么大的关注度以及争议性，一直以来，社会上对恒大造车这件事有着各种各样的声音，可能是树大招风的原因，其中不乏一些唱衰者在淆乱视听。而实际上，恒驰汽

似乎好久没听过伊兰特这个名字了，就像北京现代汽车许久没人谈论一样，早些年北京现代多代同堂政策的利弊逐渐显现，原本同级别的扛把子伊兰特最终也失去竞争力。但随着新伊兰特的回归，北京现代

经过这些年的发展，如今纯电动车的售价已经越来越接近传统燃油车了，曾经受限于成本、技术以及市场体量等各种原因，纯电动车的价格一直居高不下。未来，随着技术突破以及成本大幅降低，越来多人

作为日系性能车的代表之一，丰田Supra自诞生以来一直受到车迷们的追捧，可以说丰田Supra每一代车型都获得不凡的市场反响，一直延续了到了第四代车型。但随着欧洲性能车话语权越来越重

2020年似乎是电动车的元年，特斯拉、蔚来、理想等车企的股价爆增，将新能源概念推上了风口浪尖，电动车的如日中天，似乎预示着全球即将开启汽车电动化淘汰传统燃油车的浪潮。特别是特斯拉以

最近几天，我们面对的不仅是疫情的零星爆发危机，同时汽车界也因为特斯拉Model Y的上市而刷屏了，引起业内不小的地震。据特斯拉中国官网消息，特斯拉Model Y长续航版起售价为33

相信大家对远程汽车还是比较陌生的，毕竟该品牌在国内知名度较低，且车型较少。关键的是，远程汽车生产的均为小众车型，所以大家对该品牌不熟悉也理所当然了。日前，远程汽车官方宣布旗下皮卡车

五菱宏光MINIEV创下了电动车销量奇迹，同时，也算是开拓了纯电动车全新的细分领域。五菱宏光MINIEV的成功，难免令其他品牌蠢蠢欲动。就目前来看，五菱宏光MINIEV在市面上还没