相信大家对远程汽车还是比较陌生的，毕竟该品牌在国内知名度较低，且车型较少。关键的是，远程汽车生产的均为小众车型，所以大家对该品牌不熟悉也理所当然了。日前，远程汽车官方宣布旗下皮卡车型远程FX正式开启预售，新车共提供2种配置，预售价格区间为12.69-13.69万元。值得一提的是，该车由于别传统皮卡车型，采用的是承载式车身。
从图片上看，远程FX的外观像极了吉利热门的SUV车型——博越PRO。没错，这款车确实是基于吉利博越PRO打造的，并且远程汽车与吉利汽车有着千丝万缕的关系。作为吉利博越的换标皮卡车型，新车的中网轮廓和博越一样，车标进行了更换。新车长宽高4905/1831/1713mm，轴距2670mm，因为多了一个货厢的原因， 除了长度比博越PRO长以外，远程FX的宽度、高度、轴距均与博越PRO保持一致，至于这样的外观好不好看，只能见仁见智了 ，就我个人而已，这外观确实有些另类。
由于远程FX外观基本就是加个货厢的博越PRO，所以这款车采用承载式车身以及前后独立悬架也是意料之中了。需要注意的是，这是一款仅有前轮驱动的皮卡，这样的布局，注定不是干粗活的料。
远程FX的侧面上，完全可以看出博越PRO的身影，就像是在博越PRO上强行延长一个货厢，视觉上确实有些违和感。并且，该车货厢的尺寸为1125/1230/460mm，容积看上去也不大，载货能力有限。值得一提的是，远程FX原厂便提供一个卷帘式后货箱盖，货箱门也带有阻尼。相信这款车更多的用途并非像传统的皮卡一样拉货，而是一款具备一定装载能力的乘用车。
内饰设计上，远程FX与博越PRO如出一辙，除了方向盘的车标不一样外，其他地方延续了博越PRO的设计，新车搭载液晶仪表盘、大尺寸中控屏，空调控制区域则采用了钢琴按键式按钮，豪华感与科技感十足。整体来看，该车内饰的设计与品质对皮卡车型来说非常有竞争力。并且，该车配置同样很丰富，匹配了全景天窗、无钥匙进入、一件启动等。主动安全配置方面，新车还搭载AEB城市预警碰撞安全系统、全速ACC自适应巡航、ESS紧急制动提醒等功能，完全是一款乘用车的水准。
动力同样延续了吉利博越PRO的动力系统，搭载1.8T发动机，最大功率为184马力，并满足国六排放标准；匹配的是7速湿式双离合变速器，相信这也是自主品牌首款搭载双离合的皮卡车型了吧。
远程FX的定位，在皮卡市场上可以说是开拓了全新的领域，其针对的是中高端市场，是一款专注城市使用场景的乘用皮卡。相比目前市面上的皮卡乘用版车型，远程FX更符合乘用车的市场需求。毕竟，远程FX的底子完全就是吉利博越PRO，驾乘的舒适度相信会优于市面上绝大多数皮卡，具备舒适、安全、动力、造型、智能五大特点。远程汽车此次全新的尝试，打破了我们对皮卡车型的固有认知，在具备SUV驾乘品质的同时，也拥有一定的装载能力。
话说回来，远程FX毕竟是款皮卡，就目前而言，无论是消费者还是国家政策的约束，对皮卡并不是很友好。但随着政策的逐步解禁，再加上乘用车市场供过于求，开辟皮卡市场成为不少厂商的追逐的方向，作为自主品牌的龙头企业，吉利汽车自然不甘人后。虽然远程FX对于国人来说是个比较罕见的车型，甚至可以说是款比较奇葩的车型。
但在海外市场，特别是皮卡文化盛行的美国、澳大利亚、泰国等国家，皮卡的形式的多种多样的。像是从SUV车型衍生的皮卡也是见怪不怪了，比如Jeep牧马人皮卡版、吉姆尼皮卡版等；甚至有一些是从轿车中衍生的皮卡。所以，对于皮卡车型的形态，我们其实不必太过一成不变。
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