在全球贸易战的态势下,我认为比亚迪为代表的中国新能源汽车,必将在全球市场上刷新战绩!
比亚迪在2025年一季度以41.64万辆的纯电动汽车销量再次超越特斯拉(33.67万辆,同比下降13%),延续了2024年四季度以来的领先态势。
另据市场调查机构Counterpoint Research预测,比亚迪在2025年将以15.7%的市场份额成为全球纯电动汽车销冠。
比亚迪在插混市场牢牢占据主动优势后,持续扩大纯电汽车市场份额,是比亚迪下一个战略目标!
坦白说,在全球贸易战的态势下,比亚迪的核心竞争力将得到充分体现。于消费者们而言,这时候买车就会全方位做比较,而比亚迪依靠产业链上的优势,无论是在汽车整体配置还是价格层面,都能给到消费者最动心的产品。
比亚迪在海外市场布局多年,2025年或迎来海外市场大爆发。目前已知的比亚迪7大海外工厂2025年陆续投产,预计海外年产能达30万辆。乌兹别克斯坦工厂辐射中亚,墨西哥工厂规划产能30万辆,形成覆盖主要市场的制造网络。
当前全球贸易战背景下,比亚迪的垂直整合模式展现出强大抗风险能力。当特斯拉因地缘政治、供应链动荡导致欧洲销量下滑时,比亚迪凭借本土化生产和多元化供应链,在价格、交付周期等维度建立竞争优势。
最后我想说的是,中国制造业目前整体还是“大而不强”。但在智能电动车领域,中国车企是要领先对手的。加上汽车属于全球性的大市场,中国车企出海,无论从哪个角度来说,于国于民都是一件大好事。
眼下,关于汽车行业恶性竞争的话题再度引发了众多的争议。
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