近日，第三代保时捷帕拉梅拉在上海全球首发。相比上一代，新车外观的变化并不大。最大的变化是底盘悬挂，第三代Panamera标配带有保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的双腔双阀空气悬架
你可以说增程式技术落后，但他的销量可一点都不落后，多档混动不是谁都有，增程再不会，还是不要学人造车了吧，反正是网上没赢过，销量没输过，这到底是消费者对技术不看重，还是增程车真有我们不知道的爽点在呢？
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在选择一台新能源越野SUV之前，你是否有过以下顾虑？担心补能不够快担心续航不够长担心用车成本高担心车身强度弱担心越野能力差相信大多数汽车爱好者都会有这样的担心，第一点则是面对新能源
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近日，保时捷第三代Panamera正式发布，可选装Porsche Active Ride，能独立控制车身四个轮胎的悬挂系统，甚至能够“跳舞”。有意思的是，在今年4月的比亚迪云辇智能
一声巨响，整个车身腾空而起，猛烈翻滚后重重砸向地面，第四代奔腾B70驾驶舱基本完好、车内假人无明显损伤。并且，在多轮挑战中，车辆最高测试时速达到100公里。经过权威专家和工程师的评
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合资紧凑型SUV是最受中国消费者青睐的一类车型，它们不仅拥有着足够大的车内空间和良好的视野，更在口碑和保值率方面有着不错的优势，这其中本田CR-V、丰田荣放和在最近刚刚上市的马自达
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全球汽车产业正迎来新一轮颠覆性变革，大力推广普及混合动力技术和产品，已成为汽车产业高质量发展、助力国家“双碳”战略的重要组成。审视混动“大乱斗”时代，传统国产混动大行其道，将节
11月25日，2023东风Honda极限狂飙体验营在武汉迎来收官，由全新一代CIVIC TYPE R领衔的思域家族驶回“主场”。在武汉智能网联汽车测试场，众多车迷与媒体一同领略了本
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