比亚迪官宣第五代DM亏电油耗刷新至2.6L，全球第一
当下消费者购车时，除考量设计、配置与性能外，愈发关注长期用车成本。在汽车行业从“价格竞争”转向“价值竞争”的时代，上汽大众通过扎实的产品品质与诚意服务政策提供解决方案——多款高残值车型配合终身质保，让用户从购车、使用到置换的全周期享受“低使用成本”的高价值体验。
7月末，阿维塔和奕派科技陆续放出了将与华为共创造车的消息，新模式诞生后，会如何改变汽车行业的竞争业态？
2024年5月28日，比亚迪发布第五代DM技术，实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L，开创油耗2时代，发布一年之久，至今还没被超越。今天，比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化，NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%，刷新至2.6L，并通过了国家汽车质量检验检测中心（广东）权威机构认......
极狐补能生态再升级，广汽能源加入“充电朋友圈”
自主品牌今年销量目标达成情况分化明显：比亚迪遇阻押注明年，吉利势头良好有望达成，奇瑞依赖出口，长城目标保守营销发力。
比亚迪第五代DM技术再进化，NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L
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在电动化、智能化重塑汽车行业的浪潮下，车辆全生命周期的使用成本日益成为用户购车决策的核心考量。2025中国汽车论坛上，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋强调：“智能网联新能源汽车产业，不能只做量的皇冠，更要成为质的标杆。”这清晰表明，汽车市场正由价格导向转向价值导向，而高价值、高品......
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这场由理想i8撞击试验引发的争议，不仅考验着理想汽车的危机公关能力，更触及了汽车测试行业的敏感神经。
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