在全球车企还在为混动系统的大小和效率问题犯愁的时候，Aurobay 极光湾凭借一项厉害的技术给出了解决方案。2025 年，它家创新的 BHE15 + 3DHT100 混动系统拿到了 PACE 大奖，成为首个获得这个荣誉的中国动力技术品牌。这一成果背后，其实是技术、市场和用户需求各方面的一次大变革。
技术亮点：行星齿轮组带来的惊喜
传统的混动系统常常因为结构太复杂，导致体积很大。但 Aurobay 极光湾有个巧妙的办法。它通过嵌入式行星齿轮组，把双电机和多档变速器很好地整合在一起。这样一来，轴向长度只有行业平均水平的七成，可输出的扭矩却是同级别里最大的。这种设计不仅能降低生产成本，还大大提高了能量传递的效率。有工程师介绍说：“这个系统能在纯电、混动、燃油这三种模式之间顺畅切换。车主可以根据路况，轻松一键选择‘节能’或者‘运动’模式，感受不一样的驾驶体验。”
行业影响：实现从“追赶”到“领先”的转变
PACE 奖的评审要求一向很严格，技术要有创新性、得具备量产能力，还得有市场影响力，少一样都不行。Aurobay 极光湾能获奖，说明中国的汽车技术已经有实力和国际大品牌竞争了。和以前获奖的技术相比，它的独特优势在于不管在什么场景下都能适应得很好。不管是在城市里日常上下班，还是长途开车自驾游，这个系统都能保持最好的能效比。有行业分析师讲：“这项技术重新定义了混动系统的价值，以后说不定会成为全球车企学习的榜样。”
用户反馈：动力与省钱两者兼顾
在吉利银河 L7 的车主交流群里，有个关于“最满意功能”的投票，结果混动系统以 85% 的高票数排在第一位。车主李先生说：“以前开混动车，老是担心动力不够。现在不一样了，超车的时候电机和发动机一起工作，推背感比燃油车还厉害。”还有一位女车主更在意省钱这方面：“以前每个月油费要 1200 元，现在降到 500 元了，省下来的钱都够买好几支护肤精华了。”
全球布局：中国汽车技术走向世界
Aurobay 极光湾这次获奖，只是中国汽车产业技术升级的一个体现。随着技术越来越成熟，它的混动系统已经收到不少海外车企想要合作的询问。浩思动力的 CEO 在接受采访时透露：“我们正在和欧洲一个豪华汽车品牌商量技术授权的事情。以后，中国的混动系统说不定会成为全球高端汽车的常用配置。”这次技术上的成功，离不开中国工程师多年的努力，也是“创新驱动发展”战略实施成果的有力证明 。
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