在全球车企还在为混动系统的大小和效率问题犯愁的时候,Aurobay 极光湾凭借一项厉害的技术给出了解决方案。2025 年,它家创新的 BHE15 + 3DHT100 混动系统拿到了 PACE 大奖,成为首个获得这个荣誉的中国动力技术品牌。这一成果背后,其实是技术、市场和用户需求各方面的一次大变革。
技术亮点:行星齿轮组带来的惊喜
传统的混动系统常常因为结构太复杂,导致体积很大。但 Aurobay 极光湾有个巧妙的办法。它通过嵌入式行星齿轮组,把双电机和多档变速器很好地整合在一起。这样一来,轴向长度只有行业平均水平的七成,可输出的扭矩却是同级别里最大的。这种设计不仅能降低生产成本,还大大提高了能量传递的效率。有工程师介绍说:“这个系统能在纯电、混动、燃油这三种模式之间顺畅切换。车主可以根据路况,轻松一键选择‘节能’或者‘运动’模式,感受不一样的驾驶体验。”
行业影响:实现从“追赶”到“领先”的转变
PACE 奖的评审要求一向很严格,技术要有创新性、得具备量产能力,还得有市场影响力,少一样都不行。Aurobay 极光湾能获奖,说明中国的汽车技术已经有实力和国际大品牌竞争了。和以前获奖的技术相比,它的独特优势在于不管在什么场景下都能适应得很好。不管是在城市里日常上下班,还是长途开车自驾游,这个系统都能保持最好的能效比。有行业分析师讲:“这项技术重新定义了混动系统的价值,以后说不定会成为全球车企学习的榜样。”
用户反馈:动力与省钱两者兼顾
在吉利银河 L7 的车主交流群里,有个关于“最满意功能”的投票,结果混动系统以 85% 的高票数排在第一位。车主李先生说:“以前开混动车,老是担心动力不够。现在不一样了,超车的时候电机和发动机一起工作,推背感比燃油车还厉害。”还有一位女车主更在意省钱这方面:“以前每个月油费要 1200 元,现在降到 500 元了,省下来的钱都够买好几支护肤精华了。”
全球布局:中国汽车技术走向世界
Aurobay 极光湾这次获奖,只是中国汽车产业技术升级的一个体现。随着技术越来越成熟,它的混动系统已经收到不少海外车企想要合作的询问。浩思动力的 CEO 在接受采访时透露:“我们正在和欧洲一个豪华汽车品牌商量技术授权的事情。以后,中国的混动系统说不定会成为全球高端汽车的常用配置。”这次技术上的成功,离不开中国工程师多年的努力,也是“创新驱动发展”战略实施成果的有力证明 。
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刚才听人说“豹子把粮厂销量给超了”?起初我还不信,亲自去查了一下相关数据才发现,真是如此!