雷递智驾 乐天 12月11日
极越汽车今日就近期一些情况的说明。极越汽车称，公司进入创业的2.0阶段，在新的创业期必须做好以下4个方面的事情：
1，坚持核心技术的长期投入以保持领先优势；
2， 加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争；
3，合并职能重复的部门与岗位，变革低效的内部工作流程；
4，削减短期内无法提升财务表现的项目。
极越汽车称，公司确定了各个业务线下阶段的目标、执行计划和需要的资源，已经得到股东们充分的了解和全力支持。我们将全力以赴，聚焦目标，提升经营管理效率，以适应公司在创业2.0阶段的全新要求。正在协调各方面资源应对挑战，正在积极推进融资。
极越汽车表示，公司只是经营性调整，涉及车辆的服务正常进行中，各个渠道仍然可以正常预约维保等服务。极越产品的三包和质保责任仍然受到法律保障，相关责任由法律规定的主体承担。
“新车交付环节正常，近期战略调整过程中可能会出现部分用户交车迟缓的情况。极越交付量已持续多月跨越式增长，正呈现稳步向好态势。目前，极越正协调各链条力量，全力推进新车交付，将车辆尽快交到用户手中。”
当前，极越汽车CEO夏一平内部信流出，信中说，公司确定了各个业务线下阶段的目标、执行计划和需要的资源，已经得到股东们充分的了解和全力支持。“我们将全力以赴，聚焦目标，提升经营管理效率，以适应公司在极越创业2.0阶段的全新要求。创业就像跑马拉松，不是拼谁在风口，而是拼持之以恒的耐久力。”
近期，36氪旗下的Tech星球公开向极越汽车讨债。极越汽车则称，正在积极进行财务调整，有序安排款项支付，也请相关方给予理解和支持。
———————————————
雷递智驾由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。
东方醒狮 智野新生——猛士M817粤港澳大湾区车展首秀
5月31日，“兆瓦闪充 万桩共建“兆瓦闪充生态共建启动仪式，在粤港澳车展举办。比亚迪现场宣布与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩
余承东雷军隔空互撕，谁还关注“反内卷”？
近日，有关长城汽车魏建军在一次采访中提到的“汽车圈恒大”这一言论，引发了汽车圈的轩然大波。这次矛头指向并未直接点名，给汽车圈留下了纷纷猜测。不过鉴于多年来的是是非非和恩恩怨怨，虽然有不少人认为某些新势力品牌首当其冲，但更多人偏向认为魏建军有暗指比亚迪之嫌。
6月1日，一汽丰田再次率先公布月度销量数据：2025年5月销售新车68127台，同比增长24%；继一季度同比增长9.6%，4月同比增长32%之后，再次将正增长记录时间拉长。其中，电动化车型销量32868台，占比48%；TNGA-K平台以上高端车型销量41616台，占比61%，持续......
国家队助阵+500辆新能源车护航：吉利以科技助力全民体育推广
现在企业都要来给科普“负债率”了啊??? 简单明了说一下，企业的负债永远都是为了企业更好的发展，只要负载率合理健康，那就是有利于企业发展的，有人说比亚迪负债率高，但要知道，比亚迪是一家创新型研发的公司，一家重资产的公司，而且有非常多的无息负债，总的来说，比目前还是比较健康的，至......
5月销量68127台，同比增长24%，持续向上已成一汽丰田定式
日前，一汽奥迪Q6L e-tron家族已于2025粤港澳大湾区国际车展完成预售发布。
比亚迪“技术开放+生态共建”的闪充生态覆盖全国战略，本质是通过开放核心专利、整合社会资源、重构行业标准，将补能效率从企业优势升级为产业基础设施。
近日，针对网络流传的“汽车圈恒大”等不实言论，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞进行回应，以详实数据和全球行业对比，有力驳斥了相关误导性言论，表明比亚迪及中国新能源汽车产业整体发展健康、财务稳健、增长势头强劲。
比亚迪以硬核数据回应“车圈恒大”不实言论
如果卖“0公里二手车”是犯罪，那我等甘愿伏法
划重点，非必要不买车，不换车
这不是一次常规的车展亮相，而是一次品牌战略的公开表达。A5L Sportback在重新定义“智能燃油”，E5 Sportback在刷新“合资纯电豪华”的标准。面对电动时代的浪潮，上汽奥迪没有选边站队，而是给出了最符合中国市场节奏的答案：既要守住燃油优势，也要正面进击新能源。
比亚迪以硬核数据回应“车圈恒大”不实言论
5月销量68127台，同比增长24%，持续向上已成一汽丰田定式
15000座！比亚迪与小桔充电、新电途共建兆瓦闪充生态
5月新势力交付量盘点，价格屠夫再居榜首
2025年5月31日，“兆瓦闪充 万桩共建“兆瓦闪充生态共建启动仪式，在粤港澳车展举办。比亚迪现场宣布与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩，在全国范围内推进兆瓦闪充生态普及，能源科技碰撞生态革新，进一步加快兆瓦闪充充电设施的建设，让用户能......
京公网安备 11010102004670号