随着2024年的销量数据公布，各大车企的业绩再次引起了广泛关注。相比自主品牌的一片狂欢，合资车企则是另外一幅景象。除了少数几家合资车企实现销量同比正增长之外，其余大部分合资车企都出现不同程度的同比下滑。然而，这对于合资品牌来说，意味着前所未有的挑战与压力摆在面前。
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合资车企的自我救赎
作为中国汽车市场的开创者也是最为重要的组成部分，即使是在自主车企崛起、新能源汽车迅速发展的当下，合资车企的地位依旧不可取代。但在当前新能源汽车蓬勃发展的背景下，合资车企必须加速向新能源转型。
车坛快报｜丰田汽车2024年销量下滑、日产宣布在美三家工厂裁员
全球第六，想要被全球第二并购
只有足够的实力、财力，以及良好形象的品牌，才有机会登上巨大的春晚舞台，成为全国人民乃至全球华人的关注点。
“共欢新故岁，迎送一宵中。”又是一年除夕，在这个充满喜庆与团圆的日子，沃尔沃汽车正式宣布著名演员胡歌先生将出任沃尔沃汽车品牌代言人，双方携手共进，新年奏新“歌”。
【韩系动向1482】现代起亚再获英国what car 年度车型大奖！
美国20款电动车冬季续航测试，大众ID.4 福特电马 续航衰减严重！
Stellantis集团宣布组织架构调整，旨在提升市场灵活性和执行力，整合业务部门并优化管理层人事，以应对市场变化，推动业务增长和电动化、智能化布局。
【韩系动向1480】现代IONIQ9 开启预售，约合33.1万元起！
蔚来汽车协助公安侦破恶意攻击信息系统案，起诉一批侵权账号，维权赔偿捐赠公益。呼吁维护网络清朗环境，感谢支持并祝福新年。
特斯拉CEO马斯克称中国公交车道规则是FSD在华落地的主要挑战，特斯拉将用中国道路视频训练FSD。特斯拉计划2025年推出无需监管的FSD版本，2027年北美全面推广，2025年推进智能辅助驾驶系统进欧洲和中国。
宝马CEO 反对欧盟（EU）上调中国产电池电动汽车关税决定！
中国对大排量美产汽车加征10%关税，美企压力大吗？
2024年度已经收尾，汽车门网的各项年度投诉指数也相继出炉，随后会陆续刊出。而我们在数据分析过程中发现，一些车企的投诉指数呈现了很多新现象。接下来，我们就将这些车企的投诉指数新现象简单分析，做个盘点。
赛力斯发布1月产销快报 问界M9连续10月蝉联豪车市场销冠
时光如梭，新岁开启。回首未及尘封的2024年，中国车市深度变革，价格战硝烟四起，合资车企承受了前所未有的压力。在此背景下，一汽丰田以年销800199台的亮眼成绩，成为唯一连续两年正增长的主流合资车企，且在过去12年中除2022年受疫情影响外，11年保持销量正增长。而一汽丰田能穿越......
奥迪宣布新的车系命名方式，电动车、油车统一命名
昨天（2月4日），农历春节长假的最后一天，奥迪发布的一则消息引发关注：通过车型名称的全球标准化，奥迪将提高客户的清晰度。
更省钱、续航长、空间大，一辆上汽大通G50混动MPV满足商用运输、家庭用车、旅游出行等全需求！将于2月预售！
2025这些会实现吗？当代码学会流泪：汽车技术的温度革命
2024年国内轿车销量排名中，比亚迪海鸥以453,593辆的成绩夺得冠军。
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