创酷作为雪佛兰的小型SUV主力军，凭借其灵活小巧的外观与较为亲民的售价加上不错的品牌影响力一直以来都有着较为不错的销量。其与别克昂科拉同宗同源，均为通用小型平台共同研发而来。只是在外观细节，内饰与相关配置方面有所差异。但就是一辆如此紧凑的小型SUV，也能十分有料且有趣。
创酷的尺寸方面可谓恰到好处，既不会太大带来操控驾驶的不便，同时又较好得满足了空间需求，解决了轿车车型常见得空间不足和视野不够好等问题。作为小型SUV，创酷整体整备质量只有1.2吨。小巧的身躯在驾驶方便的同时也进一步降低了油耗使得创酷在城市使用环境下更加得心应手。
创酷新款外观依旧沿袭了雪佛兰新一代车型设计语言，极具攻击性的菱形进气格栅搭配两侧辅助刹车进气通道装饰，整体外观运动感较为强烈。内饰较为朴素，但是得益于通用成熟的研发能力，内饰在实际操作，人机工程学方面都较为成熟，实际实用性较高，不会出现现在新势力车型常见的花里胡哨的配置堆叠但实用性较低的问题。
动力方面创酷搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机，最大马力125匹，最大扭矩180牛米。虽然动力方面不是创酷的强项，但是考虑到创酷追求廉价实用的经济属性，低马力发动机带来的更低油耗也更加符合创酷的定位。
总体来说创酷是一辆不错的经济实惠的小型SUV，对于追求性价比的用户是一个不错的选择。
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