2018年，意大利设计公司Italdesign宣布与日产合作推出日产GT-R50超级跑车，这款车是为纪念传奇跑车日产GT-R问世50周年而打造的特别限量版车型，全球限量50台。2020年5月官方对外正式发布了量产原型车，并公布了诸多关键信息，独特的外形以及稀有的数量，一时间受到了全世界很多汽车爱好者的追捧。
在我看来990,000欧元（约合731万元人民币）的定价对那些富有的客户来说相当实惠。按照此前计划，首批客户预订的汽车将于2020年底和2021年初交付，但因为疫情等诸多原因，首批客户交付日期一拖再拖。
最近，Italdesign宣布开始交付首批GT-R50，限量50台中的前5台正在运输途中，相信不久之后就能停进车主豪华的车库中了。其实好饭不怕晚，正如他们所说的，迟到总比不到好。
当然，这些特殊的日产GT-R车型也是基于GT-R Nismo打造而来，GT-R50是日产和Italdesign的第一次合作，该车的开发，工程和建造都是Italdesign完成，而设计是在日产的伦敦和圣地亚哥设计中心进行的。所有汽车完全是在意大利Moncalieri手工打造而来，为客户量身定制，并且每一辆车几乎都选择了特别定制的外观涂装和颜色。
首批交付车辆之一的设计灵感来自著名的1972年日产GT-R Verde Kenmeri，拥有相当特殊的外观设计和涂装。还有两位车主以2018年日产在古德伍德首次亮相的GT-R概念车的外观为蓝本进行了个性设计，并且使用了更新颖的液态灰和金色相组合的全新配色方案。另外两台车的主人并没有过多的选择，而是直接将车辆交给设计师Argento Italdesign 和Nero Caravaggio全程自由设计。
日产 GT-R50 动力搭载3.8 升V6双涡轮增压发动机，在发动机方面大约有12%的部件都是全新开发的，包括涡轮增压器、活塞、连杆、曲轴、喷油器、凸轮轴等等。
最终这款车的最大功率达到了720马力，比标准版本的Nissan GT-R Nismo高了大约110马力，峰值扭矩为780牛·米，比之前增加了128 牛·米。与发动机相匹配的则是6速双离合变速箱并搭载了ATTESA E-TS四驱系统。
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