加价售车涉嫌违法！被曝加价7万元，丰田赛那哪儿来的勇气？

文|凌清    图|车宇世界、网络

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在如今的中国车市，加价售车已经逐渐很少见乃至绝迹了。但是，广汽丰田旗下车型在“加价售车”方面，似乎情有独钟。这不，最近刚上市的广汽丰田赛那(参数|询价)，就被曝“加价售车”了。

 赛那

据了解，2021年10月30日，国产丰田赛那正式上市，共计推出6款车型，建议零售价区间为30.98万-40.58万元。新车可以切换座椅，而且空间表现也可圈可点，兼之广汽丰田在运营爆款车型方面的经验，赛那一经上市，就迅速引起了关注。

但是，上市还不足1周的时间，丰田赛那就被保持“终端加价售车”的行为。最近，部分媒体都在终端进行了探店。比如说，新浪汽车探店北京4家广汽丰田的4S店显示，有3家4S店均要加价7万元，1家4S店不加价提车则要在2年内。这意味着，对于消费者而言，要么接受“加价售车”，要么等待“可能长达2年的提车时间”。

丰田赛那被曝终端加价 

这不仅引起了笔者的关注，广汽丰田旗下的赛那为何如此有胆量明目张胆地进行“加价销售”这种受到诟病且涉嫌违 法的行为。

见怪不怪？“加价售车”不仅受到诟病，且涉嫌违法

对于中国消费者而言，可能会觉得“加价销售”这种行为，在中国车市已经是见怪不怪。但是，其实“加价售车”行为，在中国车市是被明确禁止的。换言之，无论是“捆绑销售”还是“加价售车”等行为，在中国车市，均属于明令禁止的行为。

国产丰田赛那 

根据商务部最新发布的《汽车销售管理办法》，汽车经销商销售汽车和配件，应该有相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标准之外加价销售。从这里的规定我们能够看到，即使一款车多么热销或者多么爆款，经销商都不能进行加价销售。否则，汽车经销商或服务商就涉嫌违反《汽车销售管理办法》。

而且，根据《反不正当竞争法》第12条规定，经营者销售商品时不得违背购买者的意愿搭售（捆绑销售）商品或附加不合理的条件。目前从网络曝光的消息来看，赛那所谓的加价行为，已经涉嫌违法。

 丰田曾经因为“价格垄断”被处罚

明目张胆加价售车，广汽丰田赛那哪儿来的勇气？

那么，问题来了，既然加价售车是现行法律命令禁止的行为，为何广汽丰田赛那，还敢如此明目张胆的加价售车呢？我认为，丰田赛那之所以敢于明目张胆地“加价售车”，与以下因素有关系。

其一、现行《汽车销售管理办法》处罚力度过轻。按照限行规定，经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用。违反规定的，由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或3万元以下罚款。但是，从赛那目前被爆出来的加价力度，我们可以看到，与处罚相比，收益明显更多。

更何况，也不是每次加价售车，都会被发现并被罚款。这一点，有消费者维护合法权益意识淡薄等多方面原因。

 加价售车不合法

其二、见怪不怪？中国车市消费者法律意识略显淡薄。虽然中国车市已经成为全球最大的车市，但是中国车市消费者目前法律意识还是略显淡泊。就拿加价售车来说，很多消费者根本不知道“加价售车是属于明确禁止的行为”。在这种情况下，在经销商的各种“忽悠下”，很多消费者也就“乖乖接受”了。

很多消费者可能或说，经销商往往把加价算成了“精品加装费用”。但是，所谓的“精品加装”已经涉嫌捆绑销售了。

雷克萨斯曾经因为涉嫌价格垄断被处罚 

其三、广汽丰田“文字游戏”玩得溜，是否涉嫌纵容加价行为？了解车市的朋友应该知道，丰田旗下车型曾经因为“丰田中国统一经销商网络售价，限定经销商最低商品出售价格”而被处罚。

具体到赛那，广汽丰田将赛那的价格描述成“建议零售价”，而且加上了“成交价以您和经销商达成的协议为准”这句话。值得注意的是，在丰云行App上面，丰田在售的其它车型都没有出现这一句话，后来厂家迅速将App更新，结果就是所有车型都出现了那句话。如此一来，丰田赛那加价销售，谁之过呢？这，无异于“司马昭之心路人皆知”。

丰田赛那

最后，车宇世界希望国人能够自觉根据现行法律抵制“加价售车行为”。一旦发现有“加价售车”行为，直接可以当地工商管理局举报。如此，方能杜绝这种行为，让中国汽车市场更为健康的发展。

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