尽管早早就有了比亚迪上市F5的消息，但新车一再推出投产的做法让人们对其充满了疑惑：莫不是新车上市只是一个推广比亚迪品牌的噱头。最近，从媒体流传出一组比亚迪新车照片，新车特征结合工信部给出的数据，这款新车恰恰是秦F5的路试实车。新车到底表现如何，接下来就让我们结合相关信息对其先睹为快：
从网络上流传出来的照片来看，比亚迪F5在外观设计上还是非常具有时尚性的。它的前脸位置多边形的格栅采用了类似无边界的设计语言，内部已虚线元素进行填充点缀，形成了与王朝系列和海洋系列车型不同的视觉效果。格栅上方印有比亚迪全新logo的黑色饰条与两侧动感犀利前大灯一体化设计，让车头位置具有非常不错的层次感。格栅左右两侧大尺寸的竖式进风开孔则赋予了新车不小的运动感。车身侧面设计可以看到秦plus车型的身影，整体线条简单流畅，五辐式轮毂造型新颖，时尚。车尾采用贯穿式LED尾灯，尾灯内部黑色处理，白色LED光源采用了顺序排列方式，让其具有不错的辨识度和横向视觉效果。
结合工信部的信息以及曝光图片，全新比亚迪F5的车身与秦plus dm-i相差不大，轴距超越2米7，车长将近4米8，车宽超过1米8，这足以保证它给人们带来相当不错的乘坐空间。透过车窗可以清楚地看到，新车内部采用了规整简约的设计风格，它不同于王朝系列，也不同于E网车型，但第一眼给人的感觉是舒适，清新，时尚。中控区域将会采用悬浮式双联大屏设计，空调出风口采用弓箭尾端造型，并以彩色装饰条进行点缀；白色座椅以红色缝线进行缝制，彰显出车辆的年轻气息和运动型性。至于配置方面，不得而知，但估计不会比E网平台车型逊色，应该与秦plus系列车型相差不多
从工信部对外公布的信息来看，比亚迪F5将继续搭载DM-I超级混动系统，系统由1.5L发动机和电机共同组成，其最大功率110马力，零百加速控制在8秒以内。电池将匹配磷酸铁锂刀片电池，其纯电续航里程为101公里，综合油耗为1.58L/100KM，其续航和动力表现还是非常令人满意的。
可观的讲，这款比亚迪F5在外观设计上还是非常令人感觉到经验的，其动力和续航表现也相当出色，随着它不断的曝光，其具体配置也将越来越明朗，关注它的消费者也将越来越多。那么，问题来了，大家预测这款搭载超级混动系统的比亚迪F5在上市后的售价区间会是多少呢？
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