汽车要闻天天有!今天就跟大家来盘点一下,这段时间汽车圈值得我们关注的大事件。其中,蔚来换电站“坐火箭”,7个月建设总数量超过去三年;广东珠海绿灯看手机不起步,处以罚款300元;J.D. Power 2021年汽车可靠性调研,一汽红旗位居自主汽车品牌榜首。具体来看:
蔚来10月销量虽然有点“掉队”,但其换电站落成的速度依然保持出强劲的势头,10月又新增81座换电站,截止过去7个月,蔚来共计新建成400座换电站,是过去3年建设总量的两倍。
而近期随着青岛中石化黄岛换电站的正式上线,也标志着蔚来在全国范围内已累计建成了600座换电站。得益于越趋增长的数量,其换电站比降至272辆/座,简单而言,即是1座换电站单日可有效接待、服务272辆车(平均)。
与此同时,另有455座超充站、567座目的地充电站建设完成,并且蔚来在全国范围内接入了420000+根第三方充电桩。蔚来还表示,力争年底实现累计建成700+座换电站的目标,并完成“五纵三横四大都市圈”的高速换电网络。
毋庸置疑,蔚来是当下对专属充电/换电配套投入最多的自主新能源车企,其高效的“蔚来速度”也打破了过去新能源领域的多项记录,不过若相比已有1000座超级充电站、超过7600个超级充电桩,覆盖中国360+城市的特斯拉而言,其还有相当长的路要走。
开车上路难免会等上几个红绿灯。但在高峰期等红绿灯的时候,经常会遇到绿灯亮了,前车迟迟不动,还得按下喇叭提醒才慢悠悠起步的情况。
(图片来源于网络)
珠海交警在日常监控中发现,绿灯亮了过几秒才动车的原因,主要是大部分司机低头专注玩手机而导致起步慢。据数据统计,如果能在绿灯亮起后立即起步,整个过程只需要花1至1.5s。但如果司机专注玩手机,等绿灯亮时再放下手机挂挡起步,这个过程就会延长至5至10s,甚至更长。
要知道,国内一般主干道路口的绿灯通行时间为20至40s,如果在高峰期有多辆车因玩手机起步慢,将会引起塞车,大大降低道路通行能力。
(图片来源于网络)
针对这种情况,日前广东珠海交警开展全市排查,一旦发现绿灯亮时看手机慢或不起步的车辆,将处以罚款300元。判罚是根据《珠海经济特区道路交通安全管理条例》第七十二条第一款第十二项规定:驾驶机动车在前方无障碍的道路上故意慢驶、停驶或者以其他方式阻塞交通的,处三百元的罚款。
虽然,该交通安全管理条例只是在部分省市执行,但作为驾驶者的我们也得自觉形成良好驾驶习惯,此外,开车玩手机有很大安全隐患,是极不可取的行为。
全球最具权威性的市场研究机构之一J.D.Power,于近日发布了一份2021中国车辆可靠性研究SM(VDS)报告,该报告是基于2016年12月至2020年5月期间购车的36860位车主,在过去6个月中遇到各类问题的真实反馈。
(VDS)涵盖8个大的问题类别,其中包括车身外观、车身内装、驾车经历、配置/操控/仪表板、音响/通讯/导航/娱乐系统、空调系统、座椅和发动机/变速系统等。其总体可靠性由平均每百辆车问题数(PP100)来衡量,即分数越低表明质量越好。
从这份自主汽车可靠性排名可以看到,一汽红旗以132/百辆车问题数的成绩排名第一,而作为哈弗旗下高端品牌WEY则排名第二。让人意外的是,东南汽车的可靠性均超越MG、奇瑞、领克、吉利、比亚迪等一众国产品牌位居第三名。
此外,一汽红旗每百辆车问题数比广汽本田/丰田、长安福特、雪佛兰、北京现代等主流合资车品牌排名还要高,与排名第二的一汽丰田差值仅为5,由此间接可见,自主品牌的汽车可靠性与主流合资品牌差距正逐步缩小。
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