在自主家用轿车中，奔腾B70(参数|询价)算是不错的产品，但是从销量上来看，和吉利帝豪(参数|询价)、长安逸动(参数|询价)PLUS等产品相比，可能连弟弟都算不上，更不要说和很多合资家轿相比。不过不可否认的是，搭载2.0T发动机的新款奔腾B70还是比较有实力的。尤其是新车的定位和之前的1.5T车型截然不同。从试驾感受来说，这款新车其实比很多同价位的合资车出色太多，甚至可以用惊艳来形容。
这个时候，可能有网友会好奇，奔腾B70既然表现如此出色，为什么就是卖不好呢？接下来不妨一起看一看其中的原因。
第一点：价格和定位不占优势
虽然我从来不认为国产家用轿车的价格应该局限在10万左右，但是奔腾B70的价格真的不低，哪怕它搭载了2.0T发动机。要知道这个价位有太多合资车可以考虑了，为什么要选择动力过程的奔腾B70呢？而且从实际驾驶体验来看，虽然动力系统表现抢眼，但是奔腾B70依旧是以家用为主，而不是一辆纯粹的运动型轿车。同价位主打运动型的轿车也有很多，所以奔腾B70的定位和价格并不占优势。另外多说一句，这个级别的家用车，搭载1.5T发动机就够用了。
第二点：品牌影响力不如对手
如果奔腾B70是长安汽车或者吉利汽车旗下产品，这款车的销量可能还会高一些。但是作为一汽奔腾旗下的产品，奔腾B70的品牌背书还是稍逊一筹。至少和同价位的很多国产轿车相比，其品牌影响力不足以让消费者试驾之后立刻购车。这也就造成一种情况，很多消费者虽然认为奔腾B70不错，但是却不会轻易付款，俗称叫好不叫座。从目前的市场反馈来看，奔腾B70的口碑还是不错的，可惜品牌影响力没有跟上。
第三点：口碑优势不明显
最近1、2年的时间里，一汽奔腾推出了不少车型，而且每一款车型的宣传力度都很大，但是最终却没有爆款车型的出现。而且很多车型的口碑其实并不能说非常好，这也就导致很多喜欢奔腾B70的消费者也是犹豫不决。要知道吉利、长安、长城旗下其实都有口碑和销量非常好的产品出现，而一汽奔腾似乎并没有这样的产品，而这也是导致很多消费者不敢轻易尝试的关键。
综合来看，奔腾B70想要成为爆款，其实还是比较难的，尤其是在销量一般、价格不低，而且口碑和品牌优势不明显的情况下。至少从我个人的角度来说，让我买这款车的话，我可能会犹豫很久，最终还是会考虑同价位的合资车或者国产畅销轿车。
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