上一期漫哥吹了10月份的SUV投诉榜，今天来看看轿车领域情况如何。通常日系车以质量著称，但这次在投诉榜前20名之中，就有一半是日系车。当然，也可能日系车保有量大，投诉量也大。
比如日产，轩逸(参数|询价)和天籁两款车上榜，这俩车月销成绩都是不错的。轩逸被投诉66起，为合资车榜首，变速箱问题是最大原因。而天籁也有56宗投诉，主要是异响问题，包括发动机异响、转向系统异响、汽油箱异响等。
丰田卡罗拉(参数|询价)前几个月就已经被投诉不少，10月份继续保持领先优势，有63宗投诉紧随轩逸之后。卡罗拉的问题是CVT变速箱出现顿挫和异响，同时有车主反映中控台的塑料开裂。卡罗拉姊妹车型雷凌(参数|询价)也以同样原因上榜，获得51单投诉。
还有本田思域(参数|询价)，也是这几个月投诉榜单上的常客，10月份也得到了60起投诉，不算小数目了。问题主要还是轮胎，起皮和开裂，厂商一直没给重视，车主也乐得孜孜不倦地在投诉网上发帖。
同是东本的INSPIRE(参数|询价)也逃不过车主投诉的铁锤，被投诉35起。问题多集中在转向系统方面，出现异响甚至故障。还有吃胎偏磨的情况，投诉条数也挺多的。日系三杰齐了，包括上面几款，共有10款车上榜。马自达、三菱没有凑这个热闹，恐怕跟销量也有关系吧。
BBA里面，奔驰和宝马双双上榜，奥迪一旁低调笑而不语。宝马3系(参数|询价)以40宗投诉，排在榜单的第9位。发动机烧机油严重是一个，还有一个是4S店维修人员操作不规范，也被投诉得不少。
奔驰C级(参数|询价)投诉量相对少一些，有37起。集中的问题在于发动机，车主投诉发动机抖动、故障、甚至有时无法启动。另外也有车主专门投诉4S店维修人员技术差、态度差，看来应付豪车车主素质还是低不得的。
自主品牌方面其实就没什么看头了，只有3车上榜。汉因为车机不够顺畅被集火，这也是很多自主品牌遇到的问题。像合资就没这种烦恼了，合资车大问题都在三大件上，车主根本不对车机系统抱有期待。吉利帝豪(参数|询价)则被投诉车身生锈、漆面起泡，这种低级错误就不应该了。
最后还有长安的微型车奔奔E-Star(参数|询价)竟也被投诉上榜，这款纯电小车的问题嘛，续航缩水是被投诉得最多，随着天气转冷，那是越缩越多。另外没想到E-Star也很抢手？有车主投诉说提不到车，牛鼻啊。
反而之前奇瑞艾瑞泽5 PLUS(参数|询价)因为行车记录仪问题，被投诉上榜好几个月，这个月没影了，估计车主也看开了吧。漫哥脑海已经浮现罗老师自刮的画面，配上奇瑞声音：我真贱！配什么行车记录仪！
（本文图片来源网络，侵删。编辑：我应该在车底）
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