比亚迪e平台3.0技术革新，助力新能源行业发展，成就未来

比亚迪e平台3.0技术革新，助力新能源行业发展，成就未来

近年来，传统汽车巨头大众汽车推行的平台化概念被人们所了解，随着平台化概念日渐成熟，人们对于造车平台也有了全新的认知。其实，造车平台并不是单纯的流水线，也不是底盘，而是一个特有的生产方式。一个专属的造车平台有相对应的制造规格以及用料标准，这是非平台车型无法媲美的。如今，比亚迪海豚基于全新比亚迪e平台3.0打造而来，品质升级，焕发出全新的产品活力。

智能安全科技革新

比亚迪海豚作为比亚迪e平台3.0首发车型，在智能科技方面的表现让人耳目一新，其搭载的BYD OS车机系统在同级中处于领先水平。人们都知道，车机系统是软件，与车机硬件相辅相成，一个好的软件环境能让硬件的功效事半功倍。BYD OS系统就是这样的软件，其采用了业内领先的软件架构SOA（Service-Oriented Architecture），具有低延时、高可靠、低耦合、高内聚等技术优势，同时还可以满足未来车路云网的一体化应用，应用领域广泛，且更加便捷。

此外，BYD OS系统还采用了确定时延引擎与高性能IPC（进程间通讯）两大技术。确定时延引擎在执行系统分配任务时，能够保障优先级较高的任务资源及时调度，配合高性能IPC技术，可以将应用时延降低25.7%，另通过软件与硬件的完全解耦，可实现高级别的核心驾驶开发能力。此外，依托于BYD OS即插即用的硬件生态环境，比亚迪海豚支持全生命周期的FOTA与硬件升级，让比亚迪海豚拥有了常用常新的生命力。

除了软件方面，比亚迪海豚在硬件方面的技术优势也很出众。为了解决现如今分布式电子电气架构的算力低下、协同困难等问题，比亚迪在国内率先采用智能域控制架构技术。基于比亚迪e平台3.0开发的智能域控制架构由四个域控制器组合而成，通过域控制技术协同工作，摆脱了算力小、协同难、效率低等问题。另外，比亚迪多数智能硬件采用自主开发，打破了被“卡脖子”的僵局，并致力于提高整车资源有效利用率，让电动车可以跑得更快、更稳、更远。

比亚迪海豚不只有同级领先的智能软硬件系统，在比亚迪e平台3.0上面，比亚迪将刀片电池作为标准配置，经过史上最为严苛的“针刺测试”后，刀片电池的安全性能毋庸置疑。此外，比亚迪e平台3.0首创电池车身一体化设计，将刀片电池融入车身整体结构设计，大大提升了侧碰能量传递和车身的结构稳定性，使得整车安全性能得到大幅提升。

高效动力美学创新

比亚迪在电动力总成领域的研发已有多年，从1.0时代的分散独立设计，再到后来的2.0时代电驱动与充配电三合一设计，为后来比亚迪电动力总成取得的突破性创新打下了夯实的技术基础。随着技术经验的积累，核心技术的不断完善，全球首款八合一电动力总成依托于比亚迪e平台3.0进化而来，是全球首款集VCU、电驱动、BMS、充配电于一体的集成模块，提升了空间利用率，也达到减重的目的，最关键的是，其具有高功率密度、高效率的技术特点。

此外，比亚迪e平台3.0还采用了全新的宽温域高效热泵系统，其具有11种不同的加热模式，足以满足用户丰富多样的取暖制冷场景，同时该系统的能效比常见的PTC加热方式高2-4倍，且具备-30-60℃的宽温域工作能力，在一般的环境温度、低温高温、极低温三种工况下，热源之间的能量传递流畅，大幅提升了资源的有效利用率。

基于比亚迪e平台3.0打造的比亚迪海豚不仅具有高效的动力性能，同时采用了基于比亚迪e平台3.0诞生的全新海洋设计元素，外观更加柔和清新，辨识度得到大幅提升。同时，得益于比亚迪e平台3.0的高度延展性，从紧凑型到大型车可以全面覆盖，未来基于比亚迪e平台3.0诞生的车型则更让人期待，而比亚迪海豚正是基于前驱平台打造而来，基于比亚迪e平台3.0后驱平台打造的ocean-X也将于明年推出。

结语

比亚迪e平台3.0的到来，赋予了电动车更加长久的生命周期，一系列领先行业的突破性技术优势，将智能、高效、安全、美学四个核心产品优势相结合，化解了长期以来，传统电动汽车所面临的技术难题。同时，比亚迪e平台3.0的技术革新，也为智能电动汽车的蓬勃发展，提供了一个绝佳的基础平台，有助于新能源行业提速发展，成就未来。