11月8日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布销量数据:10月销量111599辆,环比增长约7%。1-10月总销量1033395辆,同比增长约2%,目前已完成全年153万辆销量目标的68%。受因部分地区疫情影响,再加上星越L(参数|询价)首搭的新一代7nm 8155等芯片供应短缺,截至10月底,吉利汽车未交付订单已超过15万辆。
值得一提的是,10月吉利汽车总交付112822辆,1-10月总交付1036608辆汽车。其中,领克品牌10月实现以创新订阅模式向欧洲市场的客户交付 1223辆汽车,1-10月累计实现以订阅模式交付合计3213辆汽车。
在新能源领域,几何A(参数|询价)、几何C(参数|询价)、帝豪EV(参数|询价)、帝豪GSe(参数|询价)等新能源及电气化车型,10月销量为7909辆,同比增长约36%。新能源及电气化车型1-10月总销量65152辆,同比增长约20%。
海外出口方面,10月出口量为10104辆,环比增长约26%。1-10月累计出口量达84818辆,同比增长约73%。几何品牌10月订单再次过万达11567辆。海外销售方面,首批出海的几何C已在以色列市场开始销售,凭借过硬的产品力获得了当地媒体和消费者的广泛关注和认可。10月,吉利Atlas在俄罗斯总销量突破2.5万辆;吉利Coolray被俄罗斯权威分析机构“Autostat”评为第一款完全满足车主期望的中国车型。
全新潮流科技品牌极氪10月正式开启交付,向着“与用户共创极致体验的出行生活”这一目标迈出了坚实的一步。截至10月底,极氪001(参数|询价)共交付199辆。
星越L订单超7.5万辆,博越(参数|询价)家族总销量突破131万辆
为"中国汽车价值"而战的"中国星",10月销量持续发力,共取得了18253辆的销量成绩。其中,“中国星·旗舰家轿”星瑞(参数|询价)持续保持月销过万热销态势,10月销量12053辆,上市12个月销量已超过12.6万辆。凭借月均过万的强势销量,让用户看到其强大的市场实力与产品竞争力,进一步刷新中国家轿价值高度。
受旗舰车规芯片高通骁龙8155供应短缺影响,“中国星·旗舰SUV”星越L 10月销量仅4092辆,上市3个多月累计销量30355辆,目前总订单已超7.5万辆。星越L所搭载的高通骁龙8155芯片是当前最顶级的、也是第一款量产7nm制程的车规级数字座舱芯片,可以在1秒内运算10.5万DMIPS,比特斯拉HW3.0芯片快2.5倍。尽管终端一车难求,许多已下单的用户表示“星越L值得等待”。
第4代帝豪(参数|询价)上市仅2个月,但作为有着深厚底蕴的车型,延续冠军品质,销量持续看涨。10月,帝豪轿车销售17585辆,1-10月累计销量突破15万辆;截至目前,帝豪家族累计总销近330万辆。基于BMA架构和“能量风暴”新设计风格打造的帝豪L(参数|询价)四季度就要上市,在两款全新帝豪轿车的加持下,吉利轿车的销量有望再创新高。
在“中国风范智能SUV”博越X的助力下,博越家族10月销量17352辆,1-10月累计总销达到188535辆。迄今为止,博越系列累计销量已突破131万辆。
“中国钢炮”新缤越10月销量13183辆,1-10月总销量超11万辆,同比增长17%。上市3年来,缤越总销量已超40万辆。
领克品牌10月共销售21707辆,1-10月总销量169667辆,同比增长33%。截至目前,领克品牌累计总销量近60万辆。
10月20日,领克品牌五周年庆典暨豪华智能旗舰SUV领克09上市发布会在上海举办。作为与用户共创的全球新高端品牌,领克以挑战惯例的精神持续改变移动出行,以“不止于车”的潮流生活方式,与年轻态人群取得共鸣,赢得了60万用户的支持。发布会同步上市了领克五周年的突破之作——基于SPA架构的全新旗舰产品领克09,截至目前,领克09累计订单已突破万辆。10月,领克品牌出口至欧洲市场的发运量为2756辆,1-10月出口欧洲市场总发运量为10702辆。10月,领克品牌实现以创新订阅模式向欧洲市场的客户交付 1223辆汽车,1-10月累计实现以订阅模式交付合计3213辆汽车。
“雷神动力”驱动“智造吉利2025” 5年内将推25款全新智能新能源产品
10月31日,吉利汽车集团正式发布了全球动力科技品牌“雷神动力”与“智能吉利2025”战略,将继续坚持高质量发展、坚定以技术领跑,打造成为科技引领型全球汽车企业,以全新智能新能源产品,为用户创造超越期待的智能出行体验。
作为“智造吉利2025”战略的重要组成部分,“雷神动力”开启了吉利全面迈入动力科技电气化的“动力4.0”新时代。“雷神动力”产品矩阵包括雷神智擎Hi·X混动系统、高效传动、高效引擎以及新一代电驱装置“E驱”,致力实现“中国动力,供应全球”。其中,雷神智擎Hi·X作为世界级模块化智能混动平台,包含1.5TD/2.0TD混动专用发动机,以及DHT(1挡变速器)/DHT Pro(3挡变速器)混动专用变速器,支持A0~C级车型全覆盖,同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术。作为世界级模块化智能混动平台,雷神智擎Hi·X拥有全球最高43.32%的发动机热效率、全球最高挡3DHT、40%节油率等六大混动行业天花板级技术,在核心技术上全面超越日系混动。值得一提的是,雷神智擎Hi·X混动系统将率先搭载在吉利“中国星”上。未来三年,搭载雷神智擎混动的车型将达到20余款车型。
为保障“智能吉利2025”战略的推进,吉利通过“一网三体系”和“九大龙湾行动”,构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系。未来五年内,吉利将投入1500亿元研发资金,持续保持中国汽车品牌研发投入第一;推出超过25款全新智能新能源产品。到2025年,吉利将实现L4级自动驾驶的商业化,完全掌握L5级自动驾驶;实现集团总销量365万辆,海外销量达到60万辆;吉利、几何、领克三大品牌将实现移动终端100%全场景数字化价值链。与此同时,吉利碳排放总量至2025年全链路减排25%,2045年将实现碳中和。
可以预见,随着“智能吉利2025”战略的逐步推进实施,吉利旗下产品将拥有更强的产品力、更高的智能化、更好的驾乘体验,在为用户提供极致体验和价值的同时,显著提升吉利的市场销量和品牌势位,助推吉利成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
近日,比亚迪元UP的申报图在网上被曝光,相比国内消费者都在关心这台车的外观、内饰以及动力数据有所不同,海外媒体将这款车看做了比亚迪超越特斯拉的助推器。最近,一家海外汽车媒体就刊登了
被诟病大象转身的传统大集团在很长一段时间里面对新能源转型都如履薄冰,不过有一个明显的趋势是他们正在反击。从第四季度前两个月的销量表现来看,大集团正通过持续技术创新和深入的市场洞察夺
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近日,广汽传祺在上海外滩举办了一场充满情感与温度的盛会——“装下家的E万种可能”,这场由广汽传祺精心策划的E8交付派对不仅宣告了传祺新能源E8的正式交付,更是代表着家庭用车3.0时代的华丽开启。
作为全球汽车销量最高的车企之一,丰田屡屡被贴上电动化“保守”、“不积极”的形象标签。然而,当我们在判断一家企业究竟如何时,并不是看他们说了什么,更应该看他们做了什么。对于电动化转型
作为传统豪华品牌电气化转型的领跑者,沃尔沃不论是在高端产品上,还是在高端服务上,都在加速布局,力图把传统汽车领域的成功和辉煌带到新能源车领域。12月10日,沃尔沃汽车品牌直营体验店
蔚来高管称,理想9000万广告费投抖音,微博CEO说正常
12月10日,2024款福特电马上市,共推出5款车型,官方指导价23.98 -35.98万元。新车对三电进行了升级,全系车型续航、动力均有所提升,其中风驰超长续航版行驶里程可达70
新款E300L无底线测试
毫无疑问,今年是新能源汽车蓬勃发展的一年。在马路上,新能源汽车的出镜率越来越高。在新车市场,源汽车大有和燃油车分庭抗礼的态势。随着新能源汽车技术的不断更迭,现如今纯电动的新能源汽车
刚刚过去的“双11”意犹未尽,转眼又迎来“双12”。如果你“双11”没来得及赶上车,“羊毛”没薅到,那“双12”可一定不能错过,毕竟买好买对能省钱更能赚钱!恰逢其时,长安凯程12.
一汽奥迪作为国内豪华车市场的老牌,一直保持着良好的品牌知名度和用户口碑,虽然新能源浪潮之下,对其冲击较大,但作为豪华品牌老大哥,每一次新动作都备受瞩目,作为品牌当家花旦以及销量担当
被诟病大象转身的传统大集团在很长一段时间里面对新能源转型都如履薄冰,不过有一个明显的趋势是他们正在反击。从第四季度前两个月的销量表现来看,大集团正通过持续技术创新和深入的市场洞察夺
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广汽本田的傲娇从飞度停产开始结束
在汽车世界中,奥迪的名字始终与卓越的设计、出色的性能和顶级的工艺质量紧密相连。但奥迪A4L B&O星夜版得出现赋予了奥迪A4L特殊的意义。在卓然焕新的奥迪A4L 2023年型的基础
近年来,乡村休闲旅游业、乡村新型服务业、现代农业蓬勃发展,成为创新创业的重点领域。吉利雷达针对县乡真实使用场景,推出了雷达RD6科创版+科创包,共包含植保无人机铝合金平台、一体式电
消费者需要什么,五菱就造什么,这是五菱汽车的真实写照。五菱品牌,也一直以高性价比著称。面对当下的新能源汽车潮流,他们也是不甘落后,推出了多款高性价比的新能源车型,其中很多款车型都取