前面我们车卖场也写过星瑞销量终于超越速腾了，也实属不易啊，但是实话实说星瑞现在的确仍然不具备挑战速腾的能力，不过好在现在好多消费者在选择速腾的时候也会将星瑞作为一个选择，这也算是星瑞的一种成功吧。
经历了有一两个月销量下滑的局面，速腾在10月份销量大幅回暖，从乘联会公布的数据显示速腾10月份销量为20334辆，排名轿车销量第六名，比吉利公布的星瑞的销量多8000来辆，这下估计没人在说缺芯了。
当然了吉利星瑞也不用气馁，月销过万的成绩已经很不错，毕竟能在A+级市场对速腾形成威胁的车型不多。就比如丰田的凌尚和亚洲狮姊妹车型同时对速腾发起冲击都没造成任何影响，所以星瑞能在A+级市场每个月抢下10000来辆的成绩确实值得称赞！
还是希望星瑞能持续保证这样的销量吧，不要像星越L突然间来个腰斩！
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近日，广汽菲克管理人发布消息，根据广汽菲克公司的负债情况、审计报告、资产评估报告等，广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，也不具备重整、和解条件，宣告广汽菲克破产。
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2025年7月10日，零跑汽车旗下智能越享中型SUV——全新C11正式上市。零跑汽车创始人、CEO朱江明回顾了过去的故事，讲述了零跑汽车从不被看好，到越来越好的逆袭之路。#零跑汽车
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