全家舒适Max 风光新580引领10万级SUV新玩法

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10万级SUV这片红海，消费不断升级决定了产品要跟上人们的需求而升级，以满足消费者挑剔的味蕾。但是，在竞争激烈的市场环境下，一些主机厂偏执迷失了自己，偏离了10万级SUV的核心诉求。

在近些年来推出的新品中，我们能看到一个又一个华而不实的噱头，比如“10万级最强性能SUV”、又比如“10万级最高颜值SUV”等等。可以说，无论是性能还是颜值，都是能吸引消费者的“灵丹妙药”，但正因为此，这些主机厂恰恰忽略了10万级SUV最本质的核心——实用性以及舒适性，不免显得有些本末倒置。

所以回到开头，消费升级最重要的是什么？风光新580给出了自己的答案。

我们来看看11月5日上市的这款风光新580，全系聚焦6座，共推出5款车型，售价9.59万-12.99万元。它将目光聚焦在体验性升级，聚焦最实用的6座大空间SUV，满足家庭欢乐出行实用与舒适性的需求，科技智能配置完全超出这个价位的产品，给消费者打造一台“全家舒适才是真舒适”的幸福座驾。

6座舒享空间 让消费者喊出真香！

如何让“全家都舒适”？风光新580深入国内消费者用车环境，抛出了全系聚焦6座SUV的战略。实际上，10万级SUV市场，6座SUV不难找寻，但产品体验上并不尽如人意。但这并不是6座车不适合国内环境，而是其他主机厂并没有给消费者带来更舒适的品价比体验。也就是说，在这个价位的6座车，你能给消费者什么？

造成这种结果的原因，有如下两个，首先就是车子的空间不够大。纵观10万级SUV推出的6座版，普遍是由5座版本暴改而来，而由2排座位改为3排座位后，不仅侵占了后备箱的容积，还让第二排的本身就不算宽敞的空间也变得捉襟见肘，说白了，是“伪6座”，不实用。

不过，风光新580就完全解决了这个问题。从尺寸上看，风光新580的长宽高分别达到了4720*1865*1710mm，轴距则来到了2785mm，属于标准的中型SUV身段。“一寸长，一寸强”，风光新580多出的一部分空间给了设计师在座椅的布局上有了充分发挥的空间。

第二个原因就是主机厂推出6座车太过盲目，目标不清晰。一直以来，在10万级价位，主流品牌对于推出6座版本并不积极，即便投产也是作为7座版本的附属产品。所以厂家在打造6座版本上并没有投入特别的精力与研发力度，没有体现6座车型独有的优势。

对于这一点，风光新580从消费者的实际用车体验出发，全系只推出6座版本，有决心且有信心改变10万级SUV的格局。

风光新580的自信来源于对市场的深度调研，东风小康公司风光新580产品线总经理李喆在上市发布会上分享了一位风光新580预定车主的切身经历：“之前家里的5座SUV虽然家里人都坐得下，但是谁都想坐副驾驶，不愿意坐第二排”。

这一亲身经历正点出了5座SUV最大的痛点，无法让全家都舒适。而5座SUV的问题对于6座车型来说完全不是问题。

从座椅布局上来看，2+2+2的形式最大的好处就是让第二排变成了和第一排一样的独立座椅，显著提升了舒适度。同时，中央通道的存在为进出第三排带来了极大的便利。

此外，风光新580为了“让全家都舒适”这个目标，将舒适度可谓做到了最大化。在第二排座椅上，风光新580竟然全系标配了8向电动座椅调节，并且提供了座椅加热、座椅通风以及航空级睡眠头枕，这在10万级SUV市场，简直不可想象。

可见，“让全家都舒适”并不是一句空泛的口号，而是风光新580深入消费者核心需求，而进行产品升级的显著成果。

智能与科技全都要风光新580配置拉满

以体验性升级为核心，以6座布局为支点，风光新580打造出一个“让全家都舒适”的舒享空间。然而升级不止于此，在动力、科技、智能以及安全方面的提升让风光新580变得丰满、无懈可击。

作为基础属性为出行载具的车辆，发动机可以说是一辆车的心脏，风光新580搭载了东风小康公司自研的1.5TGDI米勒循环发动机，匹配6AT/6MT变速箱，这套动力匹配可爆发出135千瓦的最大功率以及300牛·米的峰值扭矩，在同级别处于领先水平。

而且，在严苛的WLTC工况测试中，风光新580的百公里油耗低至6.8L。强动力、低油耗，是一套不折不扣的优质动力总成。

此外，风光新580在静谧性上下了很大的功夫，发动机采用了框架式机体的创新结构设计和超过20余项的NVH优化措施，在怠速下59.9dB，位居同级领先。

作为一款2021年的新品，智能与科技怎么能落下。风光新580在此方面不仅聪明而且舍得下成本。东风小康公司选择与华为HiCar合作，为10万级SUV引入了前卫的新玩法。

凭借华为HiCar智慧互联的车机一体化无感连接优势，风光新580如虎添翼，将娱乐影音、车机互联以及5G网络连接达到媲美智能手机的水准。

此外，风光新580搭载了高品质智能车载音响调节系统，让丰富的影音娱乐系统有了用武之地。

安全作为造车之本，当然不会被风光新580所忽略。新车配备了前方碰撞预警（FCW）、盲点监测系统（BSD）、主动刹车（AEB）、并线辅助（LCA）、全车6气囊（同级唯一侧气帘）等丰富的主动安全科技配置，360度全景影像、手势识别、人脸识别、驾驶员监测系统（DMS）等丰富的全新科技配置也可以让用户尽享轻松出行。

一言以蔽之，在配置上，风光新580达到并突破了消费者对于10万级SUV的期待。

国潮当道风光新580实力问鼎“颜王”

对驾乘体验的追求，让风光新580就像一个研习武林绝学的高手，在某一个领域炉火纯青。但它可不低调，而是自信的站在大众面前。

风光新580的“新国潮美学”不仅融合了干练、精致的现代工业美学，而且将“百鸟朝凤”的中华文化融入前格栅当中，造型张力十足又不缺乏灵性。

而且，动感很好的贯穿风光新580的始终，流畅有力的轮廓线搭配上扬的贯穿式腰线，勾勒出整个画面的力量感。“雁归来”贯穿式立体尾灯，非常受看。大气流畅，是让人想多看一眼的高颜值之作。

中国品牌的进步真让人大开眼界。东风小康一直深耕于SUV市场，风光新580是其最新的产品，造型设计非常主流，非常耐看，而内饰的设计、档次同样如此。

风光新580中控设计非常主流，自然给人十足的舒服感，采用7英寸全液晶仪表盘加12.3英寸中控多媒体触控屏双联屏设计，科技感十足。

舱内温馨感、舒适感强，当你坐进去后，中控与座椅的颜色搭配、用料、做工档次非常考究。内饰采用红黑搭配，家庭出行的感受就是非常快乐、喜庆，让人不禁惊讶于十万级的车能做出这种豪华的档次，这就是风光新580的造车哲学——尽可能地给消费者提供舒适的空间，让家庭出行欢乐惬意。

但这仅仅是一款10万级的SUV，而且东风小康公司风光新580产品线总经理李喆在上市现场还宣布，购买风光新580的用户将获得舒享现金礼、交车回馈礼、金融特惠礼、置换补贴礼、联保无忧礼、质保无忧礼等6大幸福福利。只能说，这个价，这款车，值了。

写在最后：

以“让全家人舒适”为目标，以6座布局为支点，在消费升级时代，风光新580以10万级SUV最需求的“舒适”为切入点，找到了欢乐大家庭出行的优解。这是深入消费者实际实用体验后所得出的结论，也是中国品牌在研发投入、科技实力、智能化等方面进步而来的成果。风光新580将打破消费者对于SUV和MPV的纠结，给大家带来一款“让全家人舒适”的幸福之作。