同级动力大魔王,奔腾B70推2.0T车型,创造同级新高度
一般来讲,对于一款家轿来说,普遍搭载的还是小排量涡轮或自吸发动机,因为考虑到家轿的定位,必定会追求较高的经济性,如果搭载大排量发动机的话,显然会因为动力更强劲而牺牲燃油经济性,这是互相矛盾的。不过即便是对于家轿,很多消费者也想要拥有强劲的动力,如何能让用户体验强劲动力且兼顾较强的燃油经济性,自然就成了业界的一大难题。
就在10月29日,一汽奔腾正式推出了B70的2.0T车型,自此,一汽奔腾B70车系也不再只有1.5T车型可供用户选择,无论对动力有何种需求,都可以选到适合自己的车款。价格方面,奔腾B70 2.0T售价13.59-14.59万元,分为自动驭享型和自动智享型两款,以该车的定价来看,其价格并不高,甚至可以说很有诚意。
科技与时尚并存
奔腾B70 2.0T的整体外观基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造而来,同时该车还采用时下流行的GT风格掀背、隐藏式门把手、点阵式立体贯穿尾灯等诸多亮眼设计,并且还有纯黑配色轮毂、动感红色卡钳、纯黑配色后视镜以及炫酷双拼车色的点缀,整体看上去极具动感气息。
而在车内,奔腾B70 2.0T同样兼顾了科技感和时尚感,并且还有着一股高级感,车内主要就是通过超纤材质、奔腾独有的德曼红配色以及一体式镭雕装饰点缀,搭配全液晶仪表盘、全新的电子换挡杆,营造出时尚与科技兼具的视觉效果。
掀背设计+越级尺寸
对于一款轿车来说,拥有掀背的设计,就注定了这款车有着实用的空间,特别是尾门开口更大,存放行李和物品更加方便,而奔腾B70 2.0T的掀背设计不仅让该车有了十分实用的空间表现,也让该车看上去更加动感。此外,奔腾B70 2.0T有着2800毫米的越级轴距,其前后排乘坐空间都是十分宽敞的,前后排头部、腿部以及臀部都有着越级的空间表现,
而得益于上下车动态大空间的独特设计,奔腾B70 2.0T后门车门洞更宽,B柱下护板前后端内凹,乘客在进出时更加自如。此外,奔腾B70 2.0T有着极致的NVH设计,通过整车吸隔声设计,历经多轮实车调校,即便是在120公里的时速下,车内噪音仅为67.6分贝,整体表现较合资B级车相当。
同级动力大魔王,大马拉小车
我们经常可以听到“小马拉大车”,但大马拉小车还是不太多见,在动力方面奔腾B70 2.0T搭载中大型SUV红旗HS5、奔腾T99同款2.0T发动机,最大功率165kW,这台发动机即便是装在作为中大型SUV的奔腾T99身上,都有着十分澎湃的动力,在家轿中则属于顶级动力性能。与之匹配的是爱信6AT变速箱,这套动力系统具备高效、节省、强劲等诸多亮点,百公里加速时间仅为7.86s,可以满足用户各种驾驶方面的需求。
而关于奔腾B70 2.0T三大件的可靠性,更是不用担心,奔腾B70的这台2.0T发动机在奔腾T99身上已经得到了验证,用户口碑愈发向上,表现出众,在权威媒体动力口碑评分排名更是同级第一。另外,这台由中国一汽自主研发的2.0T发动机还采用了轻量化铝缸体,其工艺水平行业领先,不仅具备优良的动力性能,可靠耐用的质量,同时还有着显著的经济性能,NEDC油耗低至7L/100km。
写在最后:
在我看来,奔腾B70就是自主品牌中高级轿车市场的开拓者,如果说之前奔腾B70只有1.5T版本的话,面对市面上主流的合资竞品车型来说还有所欠缺,但是在奔腾B70推出2.0T车型后,彻底打破家轿市场的格局,通过全面提升的产品力,加上诚意满满的价格以及“五年四免”购车政策和“518”服务权益加持,创造同级新高度。也正是在诸多核心亮点的帮助下,奔腾B70 2.0T有着极强的竞争力,毫不夸张地说,在这一级别和价位中,奔腾B70 2.0T不仅是动力大魔王,在各方面的表现都可以用大魔王来形容,十分适合追求品质生活的用户去考虑。
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