对标“56E”？那你们太小看这台奥迪A7L了

从上海车展首次亮相，到9月26日正式开启预售，上汽奥迪的首款旗舰座驾A7L就备受外界关注，59.97-77.77万元的价格更是让A7L遭受到了不少网友的质疑，一款与奔驰E级、宝马5系尺寸相近的轿车，为何价格如此之高？实在令人难以信服。其实，早在上海车展的时候，上汽奥迪就已经将A7L的定位公布于众：C+级性能行政座驾。你没看错，C+级的定位就注定让A7L与传统C级车的“56E”有着明显的区分。所以今天，笔者就带大家一起重新认识一下这款今年最为瞩目的新车：奥迪A7L。

说到奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，大家肯定很熟悉，毕竟道路上随处可见，三款车型的外观造型均比较中规中矩，尤其是A6L已经成为诸多公司用车的首选。相比之下，上汽奥迪的全新A7L就非常与众不同了，首先这款新车保留了进口A7的整体造型与流线，看上去更为运动。其次，A7L采用了无框车门，并搭配航空级双层隔音玻璃，直接解决了无框车门噪音大的弊端。最后，为了让用户选择更适合自己的选择，全新A7L提供两套套装选择，分别是彰显运动的“曜黑套件”与成熟稳重的“流晶套件”。值得一提的是，这次上汽奥迪也推出了6款外观颜色和5种内饰色调，更加满足消费者的个性化需求。

内饰方面，其实明眼人都可以看出，全新A7L的整体内饰设计与奥迪进口A8除了细节方面略有不同，几乎毫无差别。假如你问我A7L内饰最大的亮点在哪，笔者可以很负责任地告诉大家，那就是座椅设计。据悉，全新A7L的座椅是完全根据国内消费者量身定制的，加厚的高级发泡材质、加长的坐垫、加宽的椅背，增加到21.6度的座椅倾角，极大程度地给予用户远超同级的行政体验。与此同时，A7L为了满足不同需求的消费者推出了不同内饰风格，比如座椅有运动座椅或高端行政座椅两款，内饰条有RS竞速雅灰格纹、檀棕天然桦木及岩灰天然栓木三种不同格调等等。在整体乘坐舒适性上，A7L是诚意十足，前后排座椅配备了加热、通风、按摩功能。

从上汽奥迪A7L目前的官方配置表可以看出，这台全新A7L的动力与操控完全属于逆天表现。其55 TFSI车型全系采用3.0T V型6缸涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统，百公里加速仅需5.6秒。要知道，目前A7L 55 TFSI最低售价也只是60万元不到，放眼同级市场的车型，像宝马5系、奔驰E级的顶配给的还是2.0T发动机，唯独一汽奥迪的A6L有3.0T车型，但价格方面与A7L并没有多大的差距。而比它们更高一档的D级豪华旗舰轿车中，宝马7系和奔驰S级分别还是2.0T、2.5T发动机，与A7L同品牌的A8也不过搭载了一台低功率的3.0T V6发动机。可以说，全新A7L的动力完全碾压同级别的豪华品牌国产车型。

当然，在全系配备上主动式空气悬架，最新一代的quattro ultra 智能四驱、DAWS全轮动态转向等高端车型的配置后，这台A7L的驾驶操控也是非常强大。毕竟同级中能看到空气悬挂的几乎不存在，除非购买选装包，智能四驱就不用多说了，这是奥迪品牌的强项了，而全轮转向也是第一次运用在奥迪国产车型上，曾经我们只能在Q7或者A8上才能看到这项黑科技。

作为上汽奥迪的首款旗舰座驾，这台全新A7L的实力还是非常强大的，如果只是单纯认为它是奔驰E级或者宝马5系的竞争对手，那就真的错了，毕竟这是一款具备媲美D级豪华轿车的汽车。