日前，大众ID.LIFE的专利图在网络上曝光，该车定位为紧凑型SUV，定位比ID.3低一些，量产版可能命名为ID.2，量产时间比较晚，预计在2025年左右。
外观方面，新车的设计基本和此前的概念车相同，采用圆头圆脑的画风，大灯光源为一个开口的圆环状，似乎还有贯穿式灯带，整个车头高度的比例也是SUV的画风。车顶线条走势比较硬朗，A柱和C柱可能会有不同的配色设计。车尾设计和车头相呼应，尾灯造型基本和大灯一致。
通过此前展出的概念车可以看到，专利图的外观基本做到了还原，尺寸方面，概念车的长/宽/高分别为4091/1845/1599mm，轴距为2650mm，作为一款SUV，再加上有电动平台的加持，很容易做到出色的通过性，该车的接近角和离去角为26°和37°。
动力方面，不同于ID.3，这款车采用了前轮驱动的形式，搭载的电机最大功率为172千瓦，最大扭矩290牛·米，零百加速预计在7秒以内，最高车速可达到180km/h。从此前曝光的透视图看，该车的底盘采用前麦弗逊+后扭力梁的结构。
GO车君点评：大众ID.3已经进入15万区间的电动车市场，如果ID.2打入10万区间的市场，势必会收获比ID.3更多的用户。毕竟马斯克说过，如何尽快普及电动车？那就是价格越低越好。
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