随着广州车展的临近,很多消费者又动了买车的心思。而对于预算20多万买车的消费者来说,往往会考虑合资SUV。不过,今天说的这辆红旗HS5却是例外,毕竟这款国产SUV还是有一定特殊性的。至少和同价位的合资SUV相比,单凭品牌影响力,红旗HS5还是有绝对优势的。当然,在油价不断上涨的今天,我们也不得不考虑一件事情,那就是红旗HS5的真实油耗是多少,这辆国产豪华SUV是否适合家用?
很多人在网上也搜过红旗HS5的油耗,但是得到的答案却是五花八门。事实上,这个数据并非是假的,而是每个人测试的结果不同。这种情况其实是很正常的,毕竟每个人的用车习惯、用车环境不同。所以在油耗方面,我会分两部分来说,第一部分就是我自己的试驾数据,第二部分就是很多车友反馈给我的数据,我简单汇总一下,取一个相对较为平均的数值,想买这款国产SUV的消费者可以参考一下。
先说的是我个人的测试数据,这里先和大家说一下我的用车环境和用车习惯:测试环境包括一线城市的早晚高峰、市内、环路,高速则选择了绕城高速,限速100公里/小时;驾驶习惯比较激进,油门和刹车踩得都比较重。大家可以结合自己的使用环境和驾驶习惯做一个参考,这个数据并不是绝对的。
在市内早晚高峰用车数据大概是百公里15L油左右,毕竟堵车加上红绿灯,2.0T发动机跑这个油耗不算多;在市内白天测试数据是百公里油耗11-12L,车流量不小,但是基本上都是正常的等红绿灯,不会堵在那里不动;环路上限速80公里/小时,油耗基本是可以控制在9-10L;至于绕城高速上,油耗基本是在9L以内。
至于很多车友给我反馈的油耗数据,我简单做了下分类。市内拥堵环境的百公里油耗数据从13L到17L的都有;农村不堵车的情况下,百公里油耗数据从9L到14L也让人不感觉奇怪;市内正常驾驶情况下的百公里油耗从9L到12L也算正常。唯独高速用车方面,有车有给的数据让我感觉不可思议,竟然有人跑出了百公里油耗7L的数据,反正我是没当真,因为工信部给出的油耗都没有这么低。
关于油耗就说到这,接下来说说这款车是否适合家用。其实从我个人的角度来说,如果不想买纯电动汽车或者插电混动车型的话,红旗HS5还是值得考虑的。虽然很多人觉得这个价位的合资SUV稳定性更好一些,但是从目前红旗HS5的反馈来看,这款车的耐用性、稳定性并不差,而且行驶质感、空间表现也让人较为满意。结合其充满诚意的用料,极具视觉冲击力的外观来说,似乎也没有理由拒绝这款国产豪华SUV吧。另外多说一句,红旗的售后服务也是非常值得肯定的,至少本地4S店店表现足以成为这款车的加分项。
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