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亏电油耗4.4L/100km 玛奇朵DHT-PHEV售16.68万起

有车CLUB 963浏览 2021-11-17 IP属地: 未知

11月17日,WEY玛奇朵DHT-PHEV通过一场直播活动正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为16.68万-17.78万元。玛奇朵DHT-PHEV基于现款玛奇朵打造而来,新车整体造型与现款玛奇朵基本相同,依然是WEY最新家族式设计,新车与现款车型最大的区别是采用了插电式混合动力系统,该相同由1.5L发动机、电动机和动力电池组组成,NEDC纯电续航里程为110公里。

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官方还针对新车推出了尽擎购、尽擎用和尽擎玩购车政策,此外,即日起至11月30日线上抢11元券享双11智购节专属购车权益。

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魏牌CEO 李瑞峰

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长城汽车混合动力系统总工程师 黄振扬

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魏牌CMO 乔心昱

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外观方面,作为玛奇朵DHT的插电式混合动力车型,玛奇朵DHT-PHEV整车有着很强烈的咖啡系列车型特征。前脸部分,新车采用标志性对的大尺寸多边形锁子甲样式进气格栅,并以镀铬材质覆盖,视觉上有着很好的品质感与立体感。前脸两侧布置了棱角分明的LED前大灯组,内部由三柱式结构组成,视觉上有着不错的科技属性。

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车身侧面,玛奇朵DHT-PHEV整体轮廓与现款车型保持一致,依然是以大量棱角分明的硬朗线条去勾勒,并且通过较高的窗线和前低后高的车身姿态,使得整车视觉上有着不错的速度感。此外,新车还配备了银黑相间涂装双五辐镂空造型轮圈,又为整车带来了不错的运动气息。

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车尾部分,玛奇朵DHT-PHEV依然以硬朗的线条去勾勒,从而营造出不俗的肌肉感。新车后尾灯组采用与前大灯组十分类似的棱角分明造型设计,内部同样应用三柱样式LED光源,预计在夜晚点亮后将会有着不错的辨识度。此外,新车还在车顶末端布置了立体造型后扰流板,再搭配上融入其中的竖条样式高位刹车灯,使得整车视觉上更具前卫属性。

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内饰方面,玛奇朵DHT-PHEV应用“环翼智慧座舱”设计,T字形中控台采用非对称式设计,并以大面积软质材料、皮质材料和黑色钢琴漆饰板,辅以细节缝线处理进行装点,搭配上蓝白相间的车内涂装,使得车内有着不错的品质感。

科技配置方面,玛奇朵DHT-PHEV配备了W-HUD投影式数字抬头显示、窄长条9.2英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏,并内置高通8155芯片,除了常用的导航、在线音乐等功能,还搭载了G挡智能空间,这个功能内置了两款游戏,可以通过车辆的方向盘、加速踏板、刹车踏板进行操作。此外,新车还配备了人脸识别、可成长语音识别、智驾助手等超多尖端科技配置。

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动力方面,玛奇朵DHT-PHEV搭载PHEV插混版的柠檬混动DHT系统,由1.5L发动机、驱动电机和镍钴锰酸锂电池组成,系统综合最大功率197千瓦,最大扭矩410牛·米,传动系统匹配2挡DHT混合动力专用变速箱。电池及续航方面,镍钴锰酸锂电池容量为19.94千瓦时,NEDC纯电续航里程为110公里,在WLTC综合油耗和馈电油耗均为4.4升/100公里。

写在最后

在今年8月,我有幸试驾过混动版的玛奇朵,当时它通过出色的驾驶体验,以及超低的油耗水平,给我留下了深刻印象,而此次上市的玛奇朵DHT-PHEV则通过更大容量动力电池的加入,使得它的油耗水平进一步降低,经济性进一步提升。大部分人都知道,今年国内油价经历了多少次上涨,用车成本逐渐升高,在这样高油价的时代,玛奇朵DHT-PHEV这样的插电式混合动力车型,能够极大程度的降低用车成本,的确是一个不错的选择。至于这样一款实力车型,在未来的汽车市场中将取得怎样的成绩,这就需要我们拭目以待了。

 
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