在2021广州车展前夕，一汽丰田凌放HARRIER正式上市。官方指导价格为21.18-29.78万元。根据官方公布的信息，现在到店购买凌放将享受全系4年10万公里免费基础保养保修、混合动力版动力电池额外8年20万公里免费保修，此外还有0利息金融政策、5000元置换礼等优惠政策。
凌放基于丰田TNGA-K平台打造，动力形式和RAV4荣放一模一样，都提供2.0L+CVT、2.5L混合动力两种形式，最大功率以及最大扭矩等动力参数也都一样。
在尺寸上，这两款车也非常接近，车身高度和长度的区别主要是因为造型的原因，也就是说，按照尺寸在划分级别的方式，这两款车同属一个级别。不是卡罗拉和凯美瑞之间的关系，也不是卡罗拉和亚洲狮之间的关系，更不是CR-V和UR-V那种空间尺寸明显不同的关系。
再来看一下两款车之间的价格差距，RAV4荣放的指导价为17.58-25.98万元。在不考虑优惠的前提下，凌放主售车型的价格是普遍要比RAV4荣放要贵2-3万的，实际上当前RAV4荣放还有一定程度的终端优惠。
那问题来了，凌放在尺寸和动力几乎一样的情况下，为什么能卖的比同门的RAV4荣放还贵呢？
关键就在于凌放的造型以及整体呈现出来的味道。
首先它的设计延续海外车型的风格，前格栅和狭长的大灯组的融合，一方面拉伸了视觉宽度，另一方面运动味道也一下子出来了。
前保险杠两侧细长的通风口装饰造型，也让它有别与普通的家用SUV的朴实感，上下双层格栅的设计，在别的丰田车型上也都有，但是仔细看格栅的细节，就会觉得凌放会显得更加时尚一些。
车身侧面这种运动的味道更浓一些，车顶线条非常顺滑，流线型的设计让新车多了几分优雅的气场。C柱的设计和车门侧面型面的处理，有很浓郁的雷克萨斯的味道。这或许是它能卖的更贵一点的终极法宝。
丰田的内饰一直以来显得过于家用和朴素，在同级车型之中RAV4荣放的内饰也属于素面朝天的感觉。凌放在内饰上就显得精细了很多，虽然达不到雷克萨斯的水平，但是肉眼可见的提升，中控大屏的显示效果也远远比其他丰田车型要好不少。
至于空间方面，因为尺寸并没有实质的增加，实际乘坐体验应该与RAV4荣放相似，座椅面料有可能也优于RAV4荣放。考虑到凌放的后轮距有所变化，在行驶质感上也有也有所不同。
小结：
“消费升级”是老生常谈的话题，对于很多家庭用户来说，一款SUV满足了性能、空间等方面以外，还有质感上的需求，这就是凌放来到市场上的原因。
从观感上来说，凌放的造型看上去要比RAV4荣放年轻很多，这或许是它吸引偏年轻家用用户的最重要原因。
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