在11月19日的车展上，东风日产携旗下双品牌全系车型如约而至。其中e-POWER中国首款车型共推出3款车型，官方指导价格为全电驱Pro版13.89万元、超智联Plus版14.99万元、超智驾Max版15.59万元。
在造型和配置方面，车型采用V-Motion2.0设计语言，双层V型镀铬饰条中部为KUMIKO风格进气格栅，以及全新设计的NISSAN LOGO非常醒目，回旋镖式LED前大灯造型犀利，夺目倾心。同时，其还拥有媲美豪华车的越级配置，包括同级独有的15W无线充电器、同级最大的12.3英寸彩色高清电容触控屏、全新沉浸式人机交互界面设计等。
在油耗方面，e-POWER中国首款车型从系统层级进行能量管理，实现了智能发电系统、功率型电池和驱动电机的高效协作，内燃机专注于发电、始终处于最佳工况状，创造出市区工况3.9L/100km的超低油耗。
在动力上，e-POWER中国首款车型搭载与LEAF同源、获得“沃德十佳”的高功率专业电动机，起步阶段即可输出300N·m的同级最大峰值扭矩，驱动效率高达96%、0-50km/h加速只需3.8s，加速十分强劲，并且电动机能够进行1/10000秒的精准控制。
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MPV不能劈弯，这是人们的固有印象。岚图梦想家车长5.3米，我用驾驶辅助跑了一段山路，发现不是MPV不能劈弯，而是看整车配置和性能够不够劈弯。话说，开着驾驶辅助跑山路，车受得了吗？看我的体验吧。
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