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美版途昂因气囊问题在美召回;日产逍客e-POWER谍照曝光

蜀锦传媒 2001浏览 2021-11-30 IP属地: 未知

新车资讯:日产逍客(参数|询价)e-POWER谍照曝光;宝马X8 M车型路试谍照曝光;长安欧尚X5运动版上市;北京现代新款菲斯塔(参数|询价)实车图曝光。

行业资讯:因气囊问题,大众Atlas在美召回;蔚来电池供应商获得小米、华为投资;奔驰G级艺术车设计师Virgil Abloh去世;法拉第未来收到纳斯达克退市通知 ;宁德时代有望在阿根廷建锂资源合资公司;马斯克认为:所有补贴都该取消 。

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美版途昂因气囊问题在美召回;日产逍客e-POWER谍照曝光


日前,我们从外媒处获取了一组日产逍客e-POWER的谍照。据悉,新车预计将于2022年正式亮相,并率先在欧洲市场上市。外观方面,与此前发布的燃油版全新逍客,无论是在外观、还是内饰上,基本都保持一致。动力方面 ,新车将配备1.3T轻混和e-POWER混合动力系统,其中1.3T发动机最大功率154马力,电机最大功率190马力,与e-POWER轩逸(参数|询价)一样,新车也100%电驱。

——不出意外会进入国内销售。

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日前,我们从相关渠道获取了一组宝马X8 M车型的国内路试谍照。新车作为宝马M系列的全新旗舰车型,前脸将采用最新的设计语言,双肾格栅得以保留,尾部也配备了纵向排列的双边共四出排气布局。动力上,新车将搭载经典的4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率650马力;而进阶的“雷霆版”或将达到700马力。

——能不能和Urus(参数|询价)一拼?

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今日,长安欧尚X5(参数|询价)运动版正式上市。新车共有2款车型,售价区间为10.09万-10.79万元。外观方面,运动版相较于普通版,加入了更多年轻化元素,在翼子板处也加入了“SPORT”专属标识,而橙色的饰条也在车身侧面的侧裙、尾部的扰流板以及扩散器等处出现。动力方面,欧尚X5运动版将搭载蓝鲸系列1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率180马力,峰值扭矩300牛米。传动方面,将匹配7速DCT湿式双离合变速箱。

——十万级最具性价比的紧凑型SUV之一。

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日前,我们从相关渠道获取了一组北京现代新款菲斯塔的实车图。据悉,新车针对外观和内饰细节均有所调整。首先前保险杠底部两侧的黑色装饰造型有所调整,底部倒梯形格栅也有所变化。内饰也采用了当下流行的双联屏造型,屏幕下方有一排银色按钮。动力预计跟现款相同,搭载最大功率为204马力、190马力的两款1.6T发动机,匹配的是7挡干式双离合变速箱。

——菲斯塔动力不错。

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美版途昂因气囊问题在美召回;日产逍客e-POWER谍照曝光


日前,我们通过海外媒体获悉,大众在美国市场召回了超过50000辆大众Atlas车型,因为该车的气囊存在随时弹出的风险。根据官网的描述,造成缺陷的原因是:该车的空调系统由于一个部件的制造不当,可能会导致水泄漏致安全气囊控制模块上,并造成该模块发生故障,致使安全气囊有随时弹出的风险。与此同时,如果气囊控制模块出现故障,仪表盘上的警示灯会亮起。

——气囊随时弹出,就问你怕不怕。

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美版途昂因气囊问题在美召回;日产逍客e-POWER谍照曝光


日前,据国内媒体透露,蔚来汽车电池供应商卫蓝新能源,获小米、华为等战略机构的共约5亿元的投资,该项目估值 50 亿人民币。据悉,华为、小米集团和顺为资本在8月已经签字,决定投资卫蓝新能源。目前,小米方面已经进入交割程序。

——卫蓝是什么厂家?

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美版途昂因气囊问题在美召回;日产逍客e-POWER谍照曝光


日前,我们从相关渠道获悉,Off-White创始人、LV男装艺术总监Virgil Abloh因心脏血管肉瘤于2021年11月28日去世,年仅41岁。他曾在2020年9月,与梅赛德斯-奔驰合作带来了一款独特的G级概念车——“Project Gelandewagen”,在经过世界巡展会后该项目受到众多好评。

——天妒英才。

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日前,我们从海外媒体获悉,法拉第未来宣布,由于未能及时提交季度收益报告,该公司已收到纳斯达克交易所的退市通知。此前,法拉第未来在一份文件中表示,该公司将推迟公布第三季度财务报告,以完成对其“披露不准确信息”的调查。在收到退市通知后,法拉第未来表示,该公司已经成立了一个董事会委员会,调查对其“披露不准确信息”的指控,所以该公司已经预料到会收到这封退市信。

——老贾下周还回国?

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日前,阿根廷国有能源公司YPF会见了中国电池制造商宁德时代的高管,双方讨论成为战略合作伙伴,共同开发生产电池所需要的锂资源。YPF公司表示,该公司可能与宁德时代建立合资企业。YPF是一家专注于石油和天然气开发的企业,也涉足锂矿领域。阿根廷有着丰富的锂矿资源,该国目前正视图提高锂的产量,以适应眼下的电动汽车变革。

——互利共赢的局面。

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近日,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示,“特斯拉一直认为,所有补贴都应该取消。”据消息人士称,特斯拉公司将放弃为其在德国工厂生产电池提供的11.4亿欧元德国国家援助,但现在已经撤回了申请。不过,现在特斯拉已经决定,率先在美国得克萨斯工厂尝试大规模生产新型电池。

——马斯克果然是“非主流”。

 
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