宝马发布XM概念车图片；蔚来ET7首批预生产车下线

新车资讯：宝马官方正式发布了XM概念车的官图；在欧蓝德PHEV发布时，三菱官方宣布未来有望由三菱拉力艺部门升级推出欧蓝德PHEV Evolution车型；捷尼赛思发布了全新一代捷尼赛思G90的官图，新车将会推出标准轴距以及长轴距版。

行业资讯：梅州小鹏汽车销售服务有限公司成立；一汽-大众新技术开发中心在长春正式落成；蔚来汽车官方微博宣布，ET7首批预生产车正式下线；2021年11月28日晚间，F1传奇车队威廉姆斯车队创始人——弗兰克·威廉姆斯爵士去世；比亚迪在海外向沃尔玛交付29辆元Pro；日产汽车公布最新的新能源规划，其计划到2030年将包括纯电动汽车和混合动力汽车在内的汽车销售占比提高到50%

01

宝马官方正式发布了XM概念车的官图。作为宝马M部门独立研发的旗舰高性能SUV车型，XM概念车预演了该品牌即将到来的最新家族式设计，同时XM的量产版也将在2022年正式发布。新车将会搭载基于4.4T双涡轮增压V8发动机的插电式混动系统，拥有超过750马力的最大功率，同时这套动力也将延续至量产版本车型上，并成为宝马M系列的旗舰高性能SUV车型。

——外形本来就足够怪异了，再加上这个布局诡异的排气管，完全看不懂。

02

梅州小鹏汽车销售服务有限公司成立。该公司的经营范围包含：二手车经销；二手车鉴定评估等。梅州小鹏汽车销售服务有限公司成立于2021年11月23日，该公司可进行新能源汽车整车销售；新能源汽车换电设施销售；汽车新车销售；汽车旧车销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；二手车经销；二手车鉴定评估等。值得一提的是，该公司由小鹏汽车销售有限公司100%控股。

——看来小鹏也要搞点副业赚赚零花钱。

03

一汽-大众新技术开发中心在长春正式落成。官方表示，一汽-大众新技术开发中心总投资8.6亿元人民币，总建筑面积7万平方米。一汽-大众新技术开发中心覆盖整车安全、驱动系统、整车能耗排放等六大领域。其中，车辆安全-碰撞试验中心可满足整车安全开发和法规试验要求，并预留角度碰撞试验区，满足未来法规升级的要求；车身零部件试验中心是国内首个将工业机器人进行集成开发并规模化应用于车身零部件测试领域的试验中心。

——希望大众不要再挤牙膏了。

04

Stellantis集团官方宣布与Vulcan Energy正式签署一份具有约束力的协议，由Vulcan为Stellantis集团在欧洲提供电池级氢氧化锂，用于电动汽车的生产。根据这项为期五年的协议，Vulcan将于2026年开始供货。本次与Vulcan达成的供应协议是Stellantis集团于2021年7月公布的“电气化战略”的一部分，以确保Stellantis电动汽车电池组关键原材料的供应保持充足。到2025年年底前，Stellantis集团计划投资逾300亿欧元用于集团的电气化和软件开发领域，与此同时，在总资本性支出和研发支出相对于营收的比率方面，集团力求继续实现比行业平均水平领先30%的水准。

——等到固态电池普及之后，续航里程基本上可以消除了。

05

蔚来汽车官方微博宣布，ET7首批预生产车正式下线，这标志着对车辆小批量生产能力的验证工作正式开始，量产进程正稳步推进中。其定位纯电动中大型轿车，该车提供三个配置选择，其售价为44.8万-52.6万元，据悉，新车将于2022年一季度开始交付。蔚来ET7搭载前后双驱动电机，系统综合最大功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，0-100km/h加速时间为3.9s。该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。

——非常期待固态电池版本的续航里程。

06

2021年11月28日晚间，F1传奇车队威廉姆斯车队创始人——弗兰克·威廉姆斯爵士去世，享年79岁。早年间的弗兰克·威廉姆斯曾有过短暂的车手和机械师生涯。1966年，他创办弗兰克·威廉姆斯赛车公司，开始为二级方程式、三级方程式提供赛车。1969年，威廉姆斯通过购买当时布拉汉姆的F1赛车底盘开始参与F1赛事，并在首年就斩获了两次分站亚军的成绩。1976年，威廉姆斯与石油巨头Walter Wolf合作，但此时的车队已经不再属于威廉姆斯，因此他也在1977年选择离开，并在随后与工程师帕特里克·海德重新创立了Williams Grand Prix Engineering，在后来逐渐演变成现在的威廉姆斯F1车队。

——这位老者是和谢尔比一样传奇的人物。

07

在欧蓝德PHEV发布时，三菱官方宣布未来有望由三菱拉力艺部门升级推出欧蓝德PHEV Evolution车型。不过，在正式发布性能版车型之前，三菱先推出了拉力艺的外观套件，并于近日发布官图。涉及车型包括帕杰罗和Triton皮卡等。

——已经是一个边缘化品牌了，还在这玩拉花呢。

08

日前，我们从海外媒体获悉，比亚迪在哥斯达黎加向沃尔玛交付了29辆元Pro，该车在当地被命名为S1Pro EV。值得一提的是，这将成为该国目前最大的新能源车队。据比亚迪官方表示，计划在今年（2021年）年底向哥伦比亚交付1000多辆插混车型，同时在该国多个城市都设有经销商。此外，比亚迪还获得哥伦比亚1550辆电动客车的订单，占该国电动客车市场的96.5%，以及首都波哥大99%的市场份额。

——比亚迪还是有东西的。

09

日产汽车公布最新的新能源规划，其计划到2030年将包括纯电动汽车和混合动力汽车在内的汽车销售占比提高到50%。从细分市场目标来看，希望届时在欧洲市场将电动车销售占比扩大至80%，在中国扩大至50%左右。　截至今年3月底的2020财年，电动汽车在日产的全球销量中仅占一成。中国仅为2%，欧洲也只有10%。日产将以这两个地区为中心，加快推进电动化。

——目前新能源车占比只有10%，一年多的时间就像提高到50%，在做梦呢？

10

捷尼赛思发布了全新一代捷尼赛思G90的官图，新车将会推出标准轴距以及长轴距版，其中长轴距版轴距加长了190mm，据悉，长轴版还将作为全球车型推出，未来很有可能也会引入国内市场。作为捷尼赛思品牌的旗舰车型，其竞争对手包括凯迪拉克CT6以及奥迪A8等等。目前尚未得知关于新车动力方面的信息，根据相关渠道的消息称新车或提供3.5T双涡轮增压V6发动机与5.0 V8发动机两种动力，匹配后驱或四驱系统。

——这气场，是一点不输S级和7系啊。