国内汽车市场越来越重视MPV车型的发展,在本届广州车展上,岚图、上汽大通MAXUS都推出了电动MPV车型,别克GL8概念车也首发亮相,说明 MPV车型将持续火热。对于大多数消费者而言,选择家用车的时候都想买到更大更实用的,MPV车型既能坐较多的人,也能放更多的行李,于是成为不少消费者的选择。市场上在售MPV车型多为纯燃油版,如果预算在10-15万元之间,该选择哪款车型呢?其实,在此价位区间的五菱凯捷、上汽大通MAXUS G50 PLUS和传祺M6 PRO都是不错的选择。
造型设计
五菱凯捷的造型设计给人的第一印象就是精致。前脸采用猎鹰翼阵格栅,银色车标与镀铬格栅边框相呼应,十分精致。分体式灯组设计让前脸整体造型雕塑更强,充满科技感。车身侧面贯穿式腰线与尾灯相连,让车身造型比例更协调,悬浮式车顶搭配镀铬饰条凸显时尚品质。
上汽大通MAXUS G50 PLUS的整体造型比较饱满。大气开阔的格栅延伸至前唇,并有“Z”字电镀件加以点缀,让整个前脸更运动。车身侧面双腰线十分灵动,该车型也采用了悬浮式车顶设计,可以看出这是当下MPV比较流行的设计语言。
传祺M6 PRO的设计风格更炫酷大气。前脸立面倾斜角度较小,再加上展风翼的主题外观设计,十分霸气。矩阵式全LED大灯,灯组中“L”特征元素与格栅上的造型相呼应,可以感受到设计师的用心。
内饰表现
MPV内饰表现和座椅布局是大家重点关注的点,也能体现出一款MPV车型的真实产品力。五菱凯捷的内饰设计和外观一样走的是精致路线。方向盘上醒目的“WULING”的标识,在方向盘和中控面板上能够看到黑色亮面和金属光泽材质的搭配,展现出高端品质,中控台则以平直线条构成简约风格。
上汽大通MAXUS G50 PLUS采用的是360°环抱式大包围座舱设计,配备12.3英寸立体悬浮大屏和12.3英寸全液晶仪表盘,怀挡式电子挡杆设计操作起来更便捷。同时,中控面板下方采用了镂空设计,让储物空间扩大一倍,更实用。
传祺M6 PRO整体内饰风格简约,采用撞色设计,并搭载一体式连体液晶大屏,同时在空调出风口下方有一排金属质感实体按键,中控台设计也采用了广汽传祺车型的家族式设计语言,整体性较强。
车身尺寸
从这三款车型的尺寸可以看出,五菱凯捷在车长和车宽方面更占优势;上汽大通MAXUS G50 PLUS更高,有较充裕的头部空间;而传祺M6 PRO的轴距更长,为宽敞的后排空间表现提供条件。五菱凯捷全系为6座版本,采用2-2-2的座椅布局;上汽大通MAXUS G50 PLUS全系为7座版本,采用的是2-2-3的传统MPV座椅布局;传祺M6 PRO则有6座和7座两种座椅布局,为消费者提供更多选择。
动力性能
五菱凯捷全系车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,手动挡版本匹配6MT变速箱,自动挡版本匹配的是CVT变速箱。
上汽大通MAXUS G50 PLUS全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩250N·m,手动挡版本匹配6MT变速箱,自动挡版本匹配的是7DCT变速箱,综合油耗7.2L。
传祺M6 PRO全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩265N·m,手动挡匹配6MT变速箱,自动挡匹配的是7DCT变速箱,动力表现相较同级车型处于优势地位,其自动挡版本综合油耗7.5L。
三者均搭载的是1.5T涡轮增压发动机,其中上汽大通MAXUS G50 PLUS和传祺M6 PRO都有不错的动力表现。MPV车型不需要极强的加速能力,更重要的是动力输出需要保证高效完成每一次通勤,更要让车内乘员感受到出色的舒适感。
配置方面
五菱凯捷拥有较丰富的车内配置,前后分区三排独立恒温空调能够保证车内每个成员都感受到适宜的温度。第二排座椅独立腿托开角可达72°,有效缓解乘坐疲劳。
该车型采用博世9.3版本ESP,让车辆驾控更稳定。同时,ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像+前后六雷达的搭载也让出行更安全高效。
在智能交互方面,上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了蜘蛛智联系统,车载微信支持一步唤醒,避免驾驶员分心,提高出行安全性。腾讯生态和One ID的搭配集丰富影音娱乐功能于一体。六核系统级芯片能保证更快的响应速度。
在安全方面,该车型全车配备四个独立安全气囊和两个覆盖前中后三排的气帘。同时,上汽大通MAXUS G50 PLUS还搭载了蜘蛛智驾ADAS 2.0驾驶辅助系统,其中包含ACC自适应巡航、AEB主动紧急制动、LKA车道偏离预警、LDW车道保持辅助、一键泊车和遥控泊车等实用的智能辅助驾驶配置。
传祺M6 PRO搭载的ADiGO智能物联系统包含智能导航出行、智能远程助手、本网一体化娱乐、智能语音副驾等功能,像自适应巡航、车道偏离预警、主动紧急制动、交通拥堵辅助系统等智能驾驶辅助配置在该车型上也有体现。同时,该车型还配备了360°全景泊车影像系统、行车记录仪和倒车雷达。
总结
同价位下三款车型的产品力并没有十分悬殊,但各有特色。其中,五菱凯捷的造型设计运动时尚,银色车标十分亮眼,2+2+2的座椅布局,比较适合家庭成员不是很多的消费者;上汽大通MAXUS G50 PLUS各方面表现比较均衡,同时拥有不错的动力表现,智能科技配置也比较全面,适合比较看重智能化配置的消费者;传祺M6 PRO的造型采用了广汽传祺最新的家族式设计语言,整体造型气场强大,并且拥有6座和7座版本可供消费者选择,动力表现也很占优,比较适合对车辆动力有要求的消费者。
(作者:戴骏)
极氪“0公里二手车”实为未上牌展车,已辟谣并享首任车主权益,交过强险不影响新车身份,可省两三万放心买。
我们来体验理想i8,这款车在外型上给人感觉是MPV和SUV结合的感觉,既能满足大家对空间的需求,也能带来SUV的通过能力,作为一款纯电车型,它还有哪些亮点,一起来看看。
战甲车身 猛士M817“托底后卡车前后夹击连环挑战”
接下来为大家介绍几款既有大空间、丰富配置,还没有续航焦虑的车型,如果想买车可以优先考虑。
大一点总归是好的!在A0级家用电车这个细分领域中,众多车型供消费者选择,但肯定会有人有选择困难症,本期视频,咱们就来说说,在江淮钇为3和比亚迪海鸥这两款车型下,究竟怎么选?
实战!直击岚图FREE+和华为乾崑智驾ADS的搭配效果
探店2025款欧拉好猫,有颜有品,买哪款车型更划算?
今天为大家推荐的三款纯电小型SUV:沃尔沃EX30、smart精灵#1和MINI ACEMAN。它们不仅拥有出众的颜值和强劲的性能,还延续了各自品牌的独特基因,只是价格有点小贵。来看看它们的具体表现。
比亚迪海洋网的“海豹06车系”越来越丰富了,先是海豹06 DM-i,然后是海豹06GT,接着是海豹06EV,还有今天的主角海豹06 DM-i旅行版。
全国门店开启“抢人模式”——武汉、华东、浙江、华南、华北、西北等全国各大“战区”门店广发英雄帖,急招人手。无论是懂车的产品专家、运筹帷幄的店长和销售主管,还是能说会道的门店主播,或是确保完美交付的交付服务专家,统统虚位以待。
又一纯电品牌加入增程了。 7月21日,智己汽车官方宣布:“超级增程”全球首发定档8月1日19:00。
这场由税收政策引发的产业变革,本质上是传统豪华定义权与智能电动时代新标准的博弈。
7月21日,有关小米第三款车的最新消息传来。 近日有网友曝光了一段昆仑 N3 伪装车的路测谍照,从谍照来看,新车目前仍处于严密伪装状态,但整体轮廓已初现。 据爆料,这款新车很可能是主打家庭市场的增程式中大型 SUV,内部代号为 “昆仑 N3”。
设计年轻、销量却“老态龙钟”?重新认识新能源时代里的奔驰C级
颠覆认知 奇瑞艾瑞泽8让合资车知道什么叫“平权”
有统计数据显示,2025 年露营装备市场规模预计将突破 800 亿元,具备高通过性、大空间、外放电及无人机协同等功能的车型,将成为年轻人以及户外爱好者的首选。本文优选了五款 20 万元级新能源车型,它们凭借技术创新与场景化设计,可以说是消费者的天选“露营搭子”。
不到13万买到一台拥有大梁的专业硬派SUV,BJ40燃油值得选
奇瑞高管连夜道歉 风云A9L为什么有这么大的反响?
本期视频看点:全网直播零重力座椅10000次开合挑战,北京现代凭什么敢这么做?
120km/h爆胎稳如老狗?凡尔赛C5 X操控安全征服中汽夏测