在所有的自主品牌里,最先全面进入运动学的应该就是名爵,如今电气化的时代全面铺开,名爵也将运动与数字化紧密结合,基于上汽全新平台架构SIGMA打造出MG ONE。此次上市车型为主打数智运动的MG ONE α车型,新车共推3个版本,官方指导售价为10.78-12.98万元,MG ONE β将在2022年内上市。
MG近几年的设计全面指向年轻化与智能化,always YOUNG理念的指引下不论是设计层面还是智能化的体验都十分贴合年轻人的审美潮流与使用习惯。全新的MG ONE的设计团队估计是有两派设计观点,一派是数智运动、一派是科技时尚,就像华山派剑宗与气宗一般,以两套审美价值选定各自的颜值簇拥,满足多元化的用户需求。
这款样式被称为α前脸,主打数智运动风格,闪电状的格栅风格由MG的LOGO辐射而出,也可以说所有线条集中于前脸中心一点;这样的设计风格使得整车的线条汇聚于一处视觉重心,展现出力量与速度的凝聚性,加上机盖极速下坠的线条风格,整个车头的确有一种运动员凝聚精神的俯冲感。
MG ONE采用了双色车身的风格,黑色的车顶尾部还添置了扰流风格的尾翼,强化了整车的运动属性,车顶镀铬条在D柱处收尾,从细部营造出悬浮的视觉观感,时尚与动感并存的效果非常不错。
车身线条在年轻动感的同时补上了一层稳重与妖娆,后轮拱将侧面线条外扩出一种厚重臀部的感觉,强化了后部线条的视觉宽度,给予后部稳定的效果,同时加重了几分肌肉感。尾灯灯组简介而精致,突出了数字化时代的特征。
内饰采用颇具科技感的座舱设计,“折线形”环抱式三联屏营造出浓郁的科技氛围,并基本取代了传统物理按键。车机搭载斑马洛神智能座舱系统,由达摩引擎驱动的AI语义功能,可实现深度的智能语音交互,还可实现自由跨屏交互、智能人机交互、深度语义识别、智能人机共驾、手机钥匙等科技配置。
而且全场景无人智能泊车这个功能也是不会缺席的,并且还可随意调节车身0-50%-100%透明度,实现4D透明车身,让智能驾控随心所欲。
MG ONE还搭载目前车载最强芯片-高通骁龙8155芯片,遥遥领先领先同级竞品车型。在芯片的加持下,再与车机内的斑马智行操作系统洛神OS,配合达摩引擎驱动的AI语义。MG ONE能给用户带来自由定义屏幕的跨屏交互,开机、触屏及语音的0秒交互,真实细腻的高分辨率画质,以及更深度的语义识别等全新的体验。
动力方面,MG ONE搭载全新一代MEGA Tech 1.5T高功率“中国心”十佳发动机,最大功率181马力,最大扭矩达285N·m,百公里加速仅需8.1秒。与发动机匹配的是上汽联合博世等全球一线供应商共同研发的全新一代MEGA Tech CVT325大扭矩无级变速器,能提供更充沛的动力输出。
鹏友说:
名爵是真的吃准了年轻消费者的所有爱好,运动化与数字化的融合,SUV车型的选点,这已经奠定了这款全新车型的市场广度。不过如今名爵在销量数据上并不算十分突出,只需要默默耕耘,必然会带来更好的市场格局。
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