钜浪动力2.0T+8AT，这台国产神车集体交付

12月9日在重庆汽车消费节掀开帷幕的第一天，广汽传祺举办了第二代传祺GS8首批车主集体交车（重庆站）的交车仪式。

广汽传祺全新第二代GS8已开启预售，预售区间为18.88万到24.68万元。将于12月2日正式上市。GS8作为传褀的当家车型，曾月销过万。而全新第二代GS8更以内外全新的面貌出现在众多褀粉面前，再一次带来国货高光时刻，在10月1日开始预售的第一天一小时订单就突破500，24小时突破2000，预售首月订单破万！重现了昔日的荣耀辉煌。

仪式热烈隆重，在喜庆的红毯两侧，20台崭新的第二代GS8队列整齐，威风凛凛，扎着大礼花，耳朵上飘着彩色气球，如同神气的士兵等待检阅。20位车主喜气洋洋，满怀欣悦和期待的心情，在当天把爱车认领回家。

交车现场多位重庆地区预定客户对国货中的“战斗机”，全新第二代GS8赞口不绝，称道既有品质又显价值！产品力上一点不输合资车，性价比上更是远超同级合资车。高端大气上档次， 让人心悦诚服，一眼万年！

第二代GS8基于GPMA广汽全球平台模块化架构L平台打造，是广汽传祺混动化+智能化” 双核驱动发展战略的首款车型，也是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的中国品牌车型。

最值得称道的是新车的动力系统。燃油版的车型全系搭载传褀钜浪2.0TGDI发动机，最大252马力，峰值扭矩400牛·米，而且变速箱全部升级为爱信8AT。混动版车型则搭载2.0TM发动机，发动机最大190马力，峰值扭矩320牛·米。并配有丰田第四代THS混合动力系统。零百加速达到6.9秒，百公里油耗仅5.3升。对于这样一部大个头的车来讲，能在保证强劲动力的同时又能获得经济的油耗实属难得。

外观上新车依旧延续了传祺家族的设计语言。制造工艺和细节雕琢上有了进一步提升。整车线条平直，简约大气，显现出其高头大马的硬朗风范。车头前格栅有不同两种风格的造型。燃油版为展威翼，混动板为龙鳞翼。双格栅的设计令车头显得有层次感，更加威武。前大灯的设计也科技时尚，双蝴蝶结的造型带有少见的动态开启效果，灯珠晶莹剔透，前车灯可以如人眼开启闭合格外多了几分灵气。竖式红钻尾灯耀眼夺目。

配备的米其林PS4 SUV系列轮胎，尺寸达到了255/50R20，价格超过了2000元/条，用料厚道。这种偏向于公路操控感受的轮胎属性对于提升象GS8这样大个头车的稳定性有极大帮助。

第二代GS8的车身尺寸比上一代有所增大，分别为4980/1950/1780mm，轴距达到了2920mm，和搭载同一混动系统的丰田汉兰达相比也小有优势。大尺寸带来视觉上的霸气和中后排乘坐的舒适不减。新车提供六座、七座两种布局，以满足不同家庭使用需求。

传祺GS8的内饰风格偏简约。中控区域配备超大尺寸的悬浮式大屏和全液晶仪表盘及电子档把。部分车型还搭载有30英寸的AR-HUD，可以实现三屏联动。混动系列的内饰设计较之燃油系列更爽心悦目。卷轴薄屏+全贴合液晶仪表，14.6时+12.3时薄屏自带曲面效果，超大面板，超爽操控，多场景似表，一键畅爽切换。门把手也变成了隐藏式。

科技引导未来生活，无科技不潮流。第二代传祺GS8在科技智能配备上的打造不遗余力。除了之前提到的HUD增加了虚拟的现实技术，驾驶者可以从中获取档位，车速，转速等更丰富的信息，避免了分心带来的安全隐患。还有一个黑科技是影子车手功能。新车可以学习记忆驾驶员的驾车风格来主动做自我调整。而包括发动机变速箱，从而令车主人开起来感觉更顺手，听话。有着与众不同的车辆专属感。

当然基于新一代ADIGO 4.0自驾互联生态系统打造出来的丰富智能化应用场景、人脸识别、L2级辅驾系统、540度全景影像、电动尾门、手机无线充电、全景天窗都一样不落下。

在诸如抽烟打电话时智能语音小助手会及时送上语音提醒，根据实时情况自动打开或闭合窗户等的人性化贴心关怀。

就第二代传祺GS8的混动车型来讲，有了汉兰达的动力内核，又有较汉兰达高阶的智联配置，车身内外用料扎实可靠不那么皮薄，价格上却相差近十万，两相对照之下，传祺GS8相信会是大多数用户的首选。

写在最后：

今非昔比，近年来国产自主品牌技术发力迅猛，产品力日益强大，有着和合资车型齐头并进，某些方面甚至大有超越的趋势，如新能源汽车的总体发展。产品定位也不仅限于徘徊在十万和十五万级标准内，二十万级的第二代传祺GS8把国产燃油车的档次拉高了一个段位，好设计，好技术，好品质值得大家为之买单。

优秀的产品从来不乏众人喜爱！愿第二代传祺GS8继续续写没有弯道的传褀！