2021年12月18日晚,在成都举行全国上市发布会上,哈弗神兽宣告上市。新车共有1.5T和2.0T两种动力六款车型,售价为13万~16.7万元。同时,哈弗还为神兽目标客户带了七重上市礼包。
作为哈弗品牌今年最重磅车型,哈弗神兽主打智能驾驶和时尚运动。外观方面,神兽前脸采用了时下流行的无边框格栅,内部的细节采用了类似星轨的设计,前照灯被集成到了格栅中。同时橙色饰条出现在后视镜下方、前杠、侧裙等位置,显得年轻且运动。
因为采用了溜背设计,所以神兽侧面的整体轮廓看起来有点像轿跑SUV。再加上车门下方这种哈弗称之为“时空弯曲”的折面和19英寸的轮辋,看起来年轻动感。同时门把手采用了现在流行的隐藏式设计,风阻变小了,整体观感更好。
尾灯并没有采用类似日行灯的贯穿式设计,而是采用类似伽马射线的古希腊字母“γ ”的样式设计,也是神兽时空狩猎外观设计理念的一个体现。真正的排气管被挡了起来,改用双边单出运动型装饰孔覆盖,再配合车顶的这个小扰流板看起来非常运动。
神兽内饰有黑曜磁场和粉耀霓虹两种配色,后一种配色在我看来像极了太空中的星云。视觉上,中控台是面向驾驶员的,方便操作中控屏。软性材料、铝材还有皮质,无论手感还是视觉感受,都是旗舰级别的水准。
细节方面,神兽的中控屏和仪表盘采用连屏设计,中控屏尺寸是14.6英寸,仪表盘12.3英寸,科技感十足。神兽车载系统搭载的是目前车规芯片中最高的8155芯片,目前国产品牌大部分旗舰车型都用的这一款。
作为哈弗新科技旗舰,神兽还配置了面部识别、疲劳检测,还有25英寸的HUD抬头显示以及之前多见于越野车的底盘透视系统。依靠车内的摄像头,神兽还能实现手势识别,可以隔空切换歌曲。
比较有意思的一点,神兽采用了怀挡设计,所以中控台和下方都空出来了,储物空间十分丰富。神兽采用长城最新的柠檬平台打造,虽然定位紧凑型SUV,但轴距达到了2800mm,身高174cm的体验者调好前排座椅以后,后排大约还有三拳的膝部空间,再加上纯平后排地台,这个表现应该能满足大部分家庭的用车需求了。
动力方面,1.5T和2.0T汽油发动机的最大功率分别为135kW和165kW,匹配的均为7速湿式双离合变速器,另外还有一款搭载博格华纳四驱系统的顶配车型可选。这套四驱系统前后桥扭矩配比最高可达50:50,同时具备标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地六种驾驶模式。
值得一提的就是,神兽全车搭载了包括超声波和毫米波在内的17个雷达和9个摄像头。这些硬件可以支撑柠檬平台打造的神兽拥有ADAS全新高级智能驾驶辅助系统。除了常见的自动泊车、自适应巡航外,神兽还有包括手机遥控泊车、50米循迹倒车、HWA高速驾驶辅助等更实用的一些功能,尤其是HWA高速驾驶辅助功能,可以在ACC自适应巡航的基础上,实现自动变道超车。
总结
神兽在软硬件方面都表现出了很高的水平,年轻运动的外形和豪华的内饰以及领先同级的科技配置,让它拥有了不俗的实力,从现在的定价看来,神兽或将是哈弗旗下的又一爆款车型。
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