最近两年，长城旗下产品的命名方式越来越年轻时尚，不夸张的说，各种令人惊喜的名称已经深入人心了，并成为了年轻人饭后的谈资，这种向上的状态，也让长城多款产品，受到了非常高的关注度。
刚刚上市的神兽同样如此，之前在预热期时就备受瞩目，除了产品层面外，很多用户在听到这个定名时，就对产品有了很高的热情。而关于价格方面，13.00万—16.70万元对于一台紧凑级SUV来讲，还是比较有诚意的。当然，除了一个优秀的名字外，它在产品方面的表现也非常出色。
从外观设计来看，新车的造型和家族其他产品相比，还是非常有突破性的，巨大的进气格栅视觉冲击力很强，配合上分体式大灯以及贯穿式示宽灯，车子呈现出的视觉感受很有未来感，而这种突破性的设计，对于用户来讲，还是很有吸引力的，毕竟大家希望自己的座驾，能成为自己的名片。
来到车身侧面，车子的姿态非常运动，与此同时，车子的线条看上去也非常锐利，并营造出很强的层次感。另外，新车还有19英寸的轮圈，这进一步提升了车子的档次。车尾方面，新车呈现出的感觉更具未来感，两个尺寸不大，但造型别致的尾灯很有看点，再与整体尾部融合后，整体车尾的感觉很科幻。
内饰方面，神兽的设计充满了科技感，12.3英寸的全液晶仪表+14.6英寸的中控屏，让车内的科技氛围得到升华。在细节方面，新车采用了大量的菱形设计，视觉和触觉上都能得到良好的体验。另外，神兽内饰还采用了Alcantara材质，这进一步提升了车内的高级感。
内饰的重头戏是科技配置，中控大屏装配了众多实用功能，语音识别和手势控制都能为驾驶者提供便利。而在A柱上，神兽还装配了人脸识别，它不仅能识别车主的身份，像疲劳驾驶、人性化数据切换、生日提醒都能做到，它就像是一个随车“管家”。而在自动辅助驾驶层面，新车装配了两个摄像头，一个识别路况，另一个来负责决策，这对于用户而言是双重保障。
最后来到动力方面，神兽提供了两种动力系统，分别为1.5T与2.0T发动机，最大功率分别为184和224马力，最大扭矩分别为275和345牛·米；传动方面采用了7速双离合变速箱。其实从数据来看，两套动力都能满足日常驾驶，但最终选择权在消费者手中，如果对驾驶乐趣有需求，首选肯定是2.0T发动机版本。
总结：其实，对于神兽而言，除了一个好听的“名字”外，它在产品方面的表现同样出色，具有未来感的设计，强大的科技配置，以及出色的动力系统，都让它在同级别中脱颖而出，再配合上长城汽车出色的口碑，相信它在未来一定能取得出色的成绩。届时，紧凑级SUV市场上真的会上演神兽驾到。
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