在6-8万元这个价格区间，有这样一款车型可以用“闷声发大财”来形容，11月订单量近9300辆，实力领跑细分市场。没错，它就是零跑T03。为了进一步提升自身产品力，今日（12月28日），2022款零跑T03正式迎来了上市，共推出了5款车型，售价区间为6.89-8.49万元。相较于老款车型，新车入门价进行了上调。下面，就跟圈哥来看看新车究竟值不值？
安全智能标配升级
圈哥了解到，2022款零跑T03在安全智能方面进行了升级。具体来看，以往在高配车型才有的15寸铝圈轮毂、倒车影像、EPB、自动驻车以及上坡辅助等配置，现在都有配备。值得一提的是，T03的新轮毂也是超3300位用户在六个方案中投票选出来的。
在年轻人关注的智能互联方面，新车还增加了语音识别控制，这对于日常驾驶来说，用车更加便捷。更重要的是，新车还具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”的硬件基础，可实现L2级智能辅助驾驶，这应该是10万元以下为数不多具备自动泊车功能的纯电小车之一，进一步保障了用户用车的安全性。
动力升级，续航选择面更广
2022款零跑T03除了搭载零跑完全自主开发的集成式电驱总成，总成系统工作效率高达92.6%。其中，403km续航车型动力全部升级为80kW，电机最大扭矩为158牛·米。要知道，以前这个续航版本还有55kW，动力升级明显，提速、超车更快，偶尔的放肆一下岂不是更爽。不仅如此，官方还推出了琉璃版，即综合续航301km版本，进一步满足消费者多样化的用车需求。
外观、内饰选择更多
2022款零跑T03在外观上变化不大，延续曲面科技美学设计理念，依旧以呆萌风格为主。不过，车身配色上，新车采用了更加鲜艳且对比鲜明的色系，整个外观颜色多达8种，其中不乏一些撞色外观，更显个性化。
而在内饰设计上，2022款零跑T03同样致力于打造有温度的内饰配色。全灰、紫灰、黑蓝、青灰、青橙等内饰配色，能满足车主对于纯电小车市场中高端车型的需求。至于空间表现，这个就不用圈哥多说。同级最大后排空间、最大头部空间，再加上15处人性化储物空间和后地台平整化设计，都让整车在同级中处于领先水平。
《车壹圈》认为，6-8万元这个价格区间，竞争非常激烈，尤其是用户的实际用车场景更为多元化，倒逼细分市场的车企做出更多的升级优化，而2022款零跑T03就是一个很好的例子。虽然从目前来看，新车入门价虽略微上调，但产品力也进行了大幅提升，无论是智能安全配置的增加，还是动力系统的升级，都进一步满足了消费者多样化需求。再加上国补退坡、成本增加等因素的影响，还是比较好理解的。未来，产品力更强的2022款零跑T03也将获得越来越多消费者的青睐。
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