2021年就要过去了,今年上市了不少热门车型,汽车市场依然精彩纷呈,而在即将到来的2022年,也会诞生不少大家翘首以盼的新车,今天我们聚焦SUV领域,看看明年会有哪些重磅车型和大家见面。
小鹏G9
看点:中大型定位,800V超充
从数字“9”可以看出,这台车至少是G系列的旗舰产品,经过G3和P7的铺垫,小鹏这次终于带来了定位更高的产品,中大型SUV的体格会更符合国内“喜大”的消费者需求,相比G3,会吸引更多的多人口家庭选择。
虽然目前电动车的设计有同质化的趋势,但是G9的前脸依然有很高的辨识度,长条LED灯带+下方的隐藏式大灯组,是小鹏的家族特征。比较吃亏的是,因为定位更低的G3优先使用了这套设计,所以G9的初始印象不够高级。侧身和车尾是这个尺寸SUV应有的敦实画风,21英寸的大轮毂动感十足。隐藏式车门把手和贯穿式尾灯没有缺席,不出意外的话,在2022年,这两个设计依然会流行。
目前小鹏没有公布太多的动力部分的信息,不过也得知一些重点。小鹏G9将搭载XPower 3.0动力系统,它是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车,充电效率十分惊人,超充5分钟可以获得超过200公里的续航。此外它的辅助驾驶也会得到显著升级,将成为首次搭载XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的车。
宝马X5国产版
看点:加长轴距,降低售价
宝马一直是国产化布局比较快的豪华品牌,从宝马3系到5系,从宝马X1到X3,都取得了不错的市场成绩。随着国内消费的升级,级别更高的X5也将国产,领先奔驰GLE和奥迪Q7一步。
外观内饰来看,国产版的宝马X5相比于进口版不会有太大差别,大气的外观和精致的内饰保留着这个级别该有的良好观感。作为国产版车型,加长轴距是一贯的必考科目,长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm,轴距加长了13公分,十分可观,毕竟这个轴距已经和宝马X7一致,超过了奔驰GLE和奥迪Q7,让两位德国老乡压力很大。
动力部分,2.0T车型肯定是板上钉钉,不知3.0T车型是否在国产计划中。目前进口版宝马X5的指导价是69.99万到83.99万元,我们猜测,等国产之后,宝马X5的起售价可以做到55-60万元之间。
凯迪拉克LYRIQ
看点:美式豪华外观、33寸曲面悬浮式大屏
BBA早已推出各自的电动车产品,作为传统豪华品牌的凯迪拉克姗姗来迟,但俗话说“好菜不怕晚”,凯迪拉克LYRIQ一经发布就吸引了圈内圈外人的目光,因为这家伙无论是外观还是内舱都很有特色,比BBA的那些产品更有性格。
首先外观很前卫,感觉这车还处在概念阶段,夸张的前脸内有炫酷的灯光效果,车尾造型也是突破常规,尾灯直接与D柱相融合,看上去十分个性。内饰部分最吸引人的当属那块33寸曲面悬浮式大屏,视觉效果比传统的双联屏更加科幻,分辨率高达9K,目前量产车中最强,显示效果令人上头。
动力部分,凯迪拉克先期推出了一款后驱车型,搭载一台后置电机,最大功率255千瓦,最大扭矩440牛·米,零百加速6.9秒,确实不快,不过别急,凯迪拉克后期会推四驱版车型,动力感受更好,零百加速在4秒区间。电池部分,新车搭载一块95.7千瓦时的电池组,CLTC续航达到650公里。而且支持无线连接电池管理系统,充电10分钟可以实现96公里左右的续航。
全文总结
看完本文盘点的三款SUV,你觉得哪款最合你眼缘呢?其中小鹏G9扛着高端大旗,要把品牌高度再往上推一个台阶;国产宝马X5是民之所向,也将开启豪华中大型SUV国产的序幕;凯迪拉克LYRIQ演绎了豪华品牌做电动车的新玩法,外观内饰都很吸睛。相信这三位选手在明年和大家见面后,会取得不错的市场成绩。
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