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一款燃油车凭什么能圈粉年轻人?福特EVOS:年轻人要的,我All in

买车大师 16.5万浏览 2021-12-29 IP属地: 未知

90年代的汽车广告,介绍一辆车只要10秒。省油、舒适基本就是主打卖点,如果再配上冷气、音响,价格甚至已经飙到了20万。在那个功能型手机占据市场,孩子们还在玩弹珠、滚铁环的年代,人们买车在乎的是“三大件”,在乎的是车是否好开、耐造。


当伴随着移动互联网、手游、动漫等新鲜元素成长起来的Z世代成为消费主力军,习惯了智能手机、iPad等一众高科技产品之后,他们对于汽车的需求自然也不仅仅只是实用那么单一了。那么,什么样的汽车产品才能入得了Z世代的“法眼”?当然是既要“好看的皮囊”又要“有趣的灵魂”。然而,如今的汽车市场,有颜的燃油车,智能化程度一般,智能化程度高的新能源车,续航里程又是短板。难道“鱼”和“熊掌”真的不可兼得?福特EVOS的出现,凭借智感设计、智能座舱、智慧驾驶等优势,all in年轻人所需,可以说是治好了他们的“选择恐惧症”。

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被EVOS圈粉,始于一见钟情


初见福特EVOS,很多人惊艳于TA炫酷前卫的造型,不禁感叹:“这真的是一辆燃油车吗?”确实,基于福特全新FNV智能网联全网架构打造而成的EVOS,虽然有着堪比纯电动车的智能化和颜值,但TA的内核仍然是一辆燃油车。


全新“势能美学”设计语言赋予了福特EVOS前倾动感的视觉冲击力,锋利线条与灵动型面造就了先锋流线艺术形态,精准的车身侧面线条勾勒出了饱满的力量感,这与当下年轻人的前沿潮流高度契合,完美符合了他们对个性化的追求。此外,新能源车型标配的隐藏式门把手也出现在了EVOS身上,不仅能有效降低行驶风阻,更拉高了整车科技感。空间方面,2945mm轴距打造了同级最长近5米(4920mm)黄金比例的车身,实现近5.5平米同级最大车内空间及550L的后备箱容积,完美满足了消费者对于大空间的需求。

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喜欢上EVOS,陷于TA的才华


为了拥有更好的追剧和游戏体验,不管是手机、平板还是电脑,大屏可谓是年轻人的心头好。而这一习惯,不出意外地出现在了年轻人的购车需求之中。年轻人买车,大而流畅的中控屏成为了他们的必选项。对于年轻人的需求,福特EVOS必然是尽其所能满足。进入车内,横贯前舱的1.1米超广域巨幅屏带来的惊叹不是一句“wow”就可以轻易表达的。单就屏幕长度而言,EVOS在燃油车阵列中难有敌手,即使放在新能源车型里,也有一战之力。

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整块大屏由12.3英寸高清仪表屏和27英寸4K高清中控大屏组成,简化了整个座舱的物理按键,为用户带来更直观、高效和安全的交互体验。车机方面,EVOS搭载了SYNC+ 2.0智行互联系统,集成了AI智能语音交互系统和业界领先的自然语义识别功能,支持70+语义垂类,秒懂主副驾的需求并控制各种车内的使用场景,包括空调、座椅、天窗、方向盘、氛围灯,让你能专心驾驶,动口不动手。


此外,手势识别功能可以让车主通过简单的手势和车内大屏进行交互,比“嘘”手势,音乐功能会暂停;比“OK”手势,音乐会恢复播放。同时,SYNC+ 2.0智行互联系统还搭载了爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等海量的影音资源,让爱玩会玩的年轻人即使在车内,也可以与家人朋友尽享愉悦休闲时光。

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除了好看好玩之外,好开也是EVOS的一大亮点。新车搭载了福特新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,其中BlueCruise主动驾驶辅助功能,可实现L2+级别的智能驾驶辅助功能,支持高速公路和城市快速路段等特定路段0-130km/h速度区间“准自动辅助驾驶”,缓解长时间驾驶压力,同时降低人为驾驶失误带来的潜在驾驶风险。


更值得一提的是,福特EVOS还搭载了基于蜂窝车联网技术(C-V2X)的车路协同系统,采用基于现有商用4G蜂窝网络的通信模式,即通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联,也就是“车—路—云”双向通信,为车主及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息,仿佛领航员在侧,让驾趣更有预见感。

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大师观察


当智能科技充斥着日常生活中的每一个角落,当年轻人习惯了智能化科技带来的便捷和趣味,汽车属性也从单一的出行工具变成了链接智慧生活的“第三空间”,因此人们对于汽车智能化的需求也愈发强烈。特别是伴随互联网发展成长起来的年轻一代,对于科技的追求达到了前所未有的高度。虽然新势力的出现,满足了年轻人对智能化的所有幻想,但续航里程却限制了他们的“生活半径”。福特EVOS的问世,在补齐了燃油车智能化短板的同时,还治愈了新能源车型带来的里程焦虑,圈粉年轻人也就在情理之中。

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