近日，特斯拉官方公开了2021年度和2021第四季度的生产和交付数据，其中2021年全年特斯拉全球交付93.6172万辆，同比增长约87.4%。仅在刚刚过去的2021年第四季度，特斯拉就完成了生产30.5840万辆汽车，并实现交付30.8600万辆。
这个数据即使放在传统的燃油车市场也是一骑绝尘的存在。其中Model 3和Model Y全年共计生产90.6032万辆，共计交付91.1208万辆。即便如此，仍有大批量订车用户未能在预计交付周期内提车，虽然目前特斯拉上海超级工厂已经满产能，不过依旧无法保证按时交付。
随着电池原材料的涨价，以及全球缺芯，特斯拉的价格一直在上涨，就最新的特斯拉Model 3和Model Y的标准续航版本都有上涨，而Model Y的标准车型直接超过30万，不享受国内的新能源补贴，而且两车的预计交付时间也延长至12~16周，个人猜测两种情况，一种是成本上涨，车辆跟着上涨；一种则是目前特斯拉订单持续爆仓，适当加价，减少订单的积压。无论是出于那种原因，成功的还是特斯拉，傲人的交付成绩，不俗的产品实力，也让特斯拉在新能源霸主的地位稳固攀升。
GO车君点评：随着德国超级工厂的投入生产，特斯拉上海超级工厂的压力就会减小，但是就目前而言，国内依旧是特斯拉销量最高的地方，所以也有传闻特斯拉将会在上海建造第二超级工厂，去满足国内日益增剧的订单需求，未来随着原材料的降价和缺芯的缓解，特斯拉也会迎来降价。2022年也是新能源车的最后一波福利年，想要入手的小伙伴要抓紧了。
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