再想想一下，如果驾驶一台长度5224/5227mm，轴距3210mm的轿车在城市中穿行，则需要付出比驾驶其他车型更多的精力，以及遭遇诸多的不便。于是，你会惊讶于这样超长的车身所显示的10.9米转弯直径，要知道这只比本田飞度的10.8米只多出10厘米。拥有最大10度的后轮主动转向能力，全新EQS显然在引领着行业对于大型电动豪华旗舰的新思考。
你我还能看到，1.41米宽度的无缝异形大猩猩曲面玻璃里融入了3块大尺寸高清显示屏，这，既是冠绝汽车行业的尺寸，更体现着梅赛德斯-EQ对同时符合光学、应力性、碰撞后安全等综合维度考量的新材料应用极致。这之下的3块屏幕更是大有文章，行业首创的“零层级页面”+“UI理念”，会让美观与便利性实现最优平衡，体验智能时不应存在粗糙的视觉、体验智能时更不该存在核心功能需要翻来翻去的不优雅。
刷新交互体验，整合氛围/智慧的独到
站在传统汽车维度，全新EQS显然是特别未来的那款产品，而站在智能时代的消费维度，它的表现同样堪称开创。
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在10万级纯电SUV市场中，空间表现已成为消费者关注的核心指标之一，这一价位车型既要满足日常通勤需求，又要兼顾家庭出行场景，因此车内空间的灵活性与实用性显得尤为重要。
4月销量
吉利银河星耀8上市了，指导价12.58万元起，上市还有限时优惠价，不到15万买一辆超5米的中大型轿车，这个车值得买吗？
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