J.D. Power研究发布：智能化创新指数再创新高，先进配置渗透率大幅上升

J.D. Power研究发布：智能化创新指数再创新高，先进配置渗透率大幅上升

梅赛德斯-奔驰、蔚来、领克和极氪分获所在细分市场品牌创新奖第一

2025年7月31日，上海 — 全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪今日正式发布2025中国汽车智能化体验研究SM（TXI），这是J.D. Power连续第6年发布这一研究。该研究主要衡量拥车期为2至6个月的新车车主（燃油车和新能源车）对技术配置的质量反馈和使用体验，通过品牌创新指数（以1,000分计）对整体创新能力进行评价。品牌创新指数由“功能表现指数”和“市场深度指数”构成，两项指数分别反映技术配置的“质量表现和用户体验”以及“市场渗透程度”。

研究显示，2025 年中国汽车行业智能化水平再创新高，其智能化创新指数继 2024 年上涨 22 分后，今年再增 38 分至 588 分；衡量先进配置渗透率的市场深度指数亦大幅提升 80 分，达 275 分。随着AI辅助驾驶和芯片算力等软硬件技术的迅猛发展，全球市场的智能化浪潮和智能化配置趋同，软件定义汽车成为未来的行业主要引领方向。从能源分类来看，新能源市场深度同比去年显著增长86分，达339分，持续巩固其在智能化发展中的引领地位；从品牌阵营来看，则呈现出更加鲜明的两极分化趋势：一方面，自主品牌依托高频迭代、快速响应用户需求，在智能配置竞争中持续“内卷”；另一方面，国际品牌则延续稳健节奏，在智能化推进上相对克制，更多聚焦于技术成熟度与功能稳定性的精细打磨，形成“速度”与“稳定”的战略分野。

J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示：“今年 TXI 结果持续攀升的背后，中国汽车市场智能化发展已悄然进入第二阶段，呈现三大特征：首先，科技配置的用户抱怨增速首次超过感知装配数增速，平均每个先进科技配置的 PPH 达 10.7。这意味着智能化进入深水区后，用户不再为配置堆砌买单，体验优化将成为车企下一阶段工作重点；其次，智舱配置与交互设计日趋同质化，辅助驾驶则迎来发展拐点 —— 用户对 ADAS 配置的感知率和专注度显著提升。未来，在保障安全感与信任感的基础上，迭代出类人化辅助驾驶体验，将推动更多 ADAS 配置向主流市场渗透；最后，AI 能力成为智能座舱下一阶段的竞争分水岭。用户已不满足于简单的语音对话与车控，市场正期待杀手级垂域场景应用的出现。汽车智能化 2.0 时代的大幕已启，让我们拭目以待。”

该研究的亮点发现：

智能化配置正逐步跨越“接受鸿沟”：消费者对智能化配置的感知持续增强，2025年消费者感知配置数量达到6.9个，已连续四年稳步上升。辅助驾驶与安全相关配置消费者感知提升显著，多项配置已跨越“接受鸿沟”，走向“早期多数派”的主流区间。特别是在安全性方面，消费者对车辆安全防护与安全离车辅助两项功能已跨越接纳区间，反映出用车安全正在成为消费者关注的核心之一。同时，ADAS配置的感知度整体上扬，远程遥控泊车更是在2025年正式进入“多数派区间”，显示出辅助驾驶技术的用户基础正在稳步扩展。

智能配置易用性问题愈发突出：尽管智能化水平整体提升，但质量问题的复杂性也在加剧。2025年行业整体质量抱怨量同比增长34.8个PP100，尤其是在配置易用性方面问题突出。智能座舱类配置中，“不易理解/难以使用”问题占比升至36%；与此相对，故障类问题占比下降明显，表明消费者在“能用”的基础上，进一步提出“好用”的需求；语音助手的使用方面，语音识别与内容理解仍是两大痛点，消费者对AI技术能否真正提升交互效率寄予更高期待。对主机厂来说，未来在减少故障问题前提下，合理的优化配置设计将成为提升消费者用车体验的重点。

安全配置成为智能化新焦点：在智能座舱的使用体验中，消费者对便利性配置（如数字钥匙、车控APP）展现出持续旺盛的需求。与此同时，“用车安全”已跃升为新的需求热点。2025年，离车辅助、驾驶员监测、安全防护与主动提醒等安全类配置的高使用频率与高再购意愿，反映出消费者对于日常用车场景中的安全保障需求正在显著上升。

2025年中国汽车智能化体验研究品牌创新指数排名

豪华传统能源市场中，梅赛德斯-奔驰以622分排名第一，林肯（596分）和路虎（593分）分别排名第二和第三。

豪华新能源市场中，蔚来以714分排名第一，腾势（711分）和岚图（693分）分别排名第二和第三。

主流传统能源市场中，领克以615分排名第一，广汽传祺（605分）和长安汽车（589分）分别排名第二和第三。

主流新能源市场中，极氪以716分排名第一，理想（710分）排名第二，AITO（706分）和小米（706分）并列第三。

最佳配置车型奖项

中国汽车智能化体验研究（TXI）分析了 40 项技术配置并将其分为两类：辅助驾驶和智能座舱。只有被归类为先进技术配置的 32 项配置能够参评并获得奖项。

辅助驾驶类别

豪华传统能源市场中，宝马X5以自动泊车辅助获得最佳配置车型奖

豪华新能源市场中，蔚来 EC6以原装行车记录仪获得最佳配置车型奖

主流传统能源市场中，长安 CS75 Plus以原装行车记录仪获得最佳配置车型奖

主流新能源市场中，银河E5以车外智能灯光获得最佳配置车型奖

智能座舱类别

豪华传统能源市场中，宝马X5以在线实时导航获得最佳配置车型奖

豪华新能源市场中，蔚来 ET5/ET5T以车辆安全防护与主动提醒获得最佳配置车型奖

主流传统能源市场中，捷途 X70 Plus以在线实时导航获得最佳配置车型奖

主流新能源市场中，比亚迪 元 Plus以数字钥匙获得最佳配置车型奖

J.D. Power汽车智能化体验研究SM（TXI）是J.D. Power继新车质量研究（IQS）和汽车产品魅力指数研究（APEAL）之后的又一项重要产品类行业标杆研究。与基于整车层面展开的新车质量研究和汽车产品魅力指数研究不同，智能化体验研究（TXI）针对具体的先进技术配置进行研究，有助于汽车厂商了解消费者对先进技术配置的认知，在先进技术配置被大规模使用之前对其及时进行调整，从而改善未来车主的体验。

2025中国汽车智能化体验研究SM（TXI）基于2024年7月至2025年3月之间购车的19,135位传统能源车主和2024年7月至2025年1月之间购车的19,617位新能源车主的真实反馈。研究覆盖35个品牌的139款传统能源车型和45个品牌的115款新能源车型，数据收集工作在81个中国主要城市进行，传统能源数据收集工作于2025年1月至5月间进行，新能源数据收集工作于2025年1月至3月间进行。

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注：后附五张图表